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法拉利458 Italia - 发动机与变速箱

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-08-26   评论 (0)

法拉利458 Italia

法拉利458 Italia

458 Italia的4.5L V8自然吸气发动机融汇了最新技术,包括一系列赛车级的加工工艺,以及F430所没有的缸内直喷。输出数据非常惊人,达570马力(425kW),升功率达127马力/升,成为全球量产自然吸气发动机的新标杆。这个马力数字不但要到高达9000转时才输出,据说还只有在接近极速时才能录得最大马力,因为在那样的高速下才能确保发动机获得最充分的进气量和进气压力。

458是继California后第二款应用双离合变速箱的法拉利,而且它更进一步,只提供单一的7速双离合变速箱,不再提供传统的手动变速,可见法拉利对这台双离合变速箱的性能、可靠性都非常有自信。

实际感受我们下面会去详述,在此先提供458的三个关键性能数字:0-100km/h加速时间3.4秒、极速325km/h,百公里综合油耗13.3L。出众的数据很大程度要得益于458的轻盈体态,其车重仅有1380kg,在今天的超跑世界中算得上是中轻量级。

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更多>>法拉利-法拉利458 车系图片

  • 法拉利赛道嘉年华两年有近3.5万名车主来到现场,其中不乏限量版车款出现,上海赛车场的内场停车场都被挤爆掉。在法拉利都变平凡的两天当中,FXX K的中国首发,可算是当中的亮点了。【撰文、摄影:谭劲棠】
  • FXX K属于Laferrari的终极赛车车款,由于这辆车是不受任何赛事认证和规则影响,也不用于任何正式比赛,所以法拉利可以对其进行深度且进行的升级改造。但有点要提及,这辆FXX K跟FXX一样,是只能在赛道内驾驶,不属于合法上路车型。
  • 车头的导流槽被挖得更深,这是为了增加高速下压力而作的改变。
  • 由于赛道对灯光的要求跟公路不同,FXX K的“眼睛”要稍微小了点。

参数配置法拉利458

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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