我最喜欢的车评人和编辑

  • 陈函

    小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

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    彭煜曦

    误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

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    陈列

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编辑室观点

喜提新势力“上岸”第一股,理想做对了什么?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP王洁瑜 2023-05-12 评论 (13)
喜提新势力“上岸”第一股,理想做对了什么?
5月10日,理想发布2023年第一季度财报,实现了单季度最好的交付成绩,近翻一番的盈收,最为重要的是净利润14.1亿元,让很多人终于感知到“理想盈利了”,毛利率更是保持在20.4%,超过特斯拉同期表现!有人评价这是理想有史以来最好的季度报告,也是新势力造车企业“上岸”盈利第一股。理想汽车董事长兼CEO李想在财报分享中讲到,预计第二季度交付量将达到7.6-8.1万台。随着交付规模的扩大,全年毛利率保持在20%目标,理想有望在2023年实现整体盈利。曾经被质疑只有理想ONE一台车,只玩增程没技术,987严重套娃到L9、L8和L7相继月销量过万,连续爆款,今年4月交付量突2.4万辆,理想汽车走到今天也不是顺风顺水。让人好奇的是,为什么是理想?它做... 阅读全文>>

雷克萨斯3月销量大跌37%,蔚来:怎么样?我超它没吹牛吧

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈家诚 2023-05-04 评论 (40)
雷克萨斯3月销量大跌37%,蔚来:怎么样?我超它没吹牛吧
去年年底,蔚来高层在接受媒体采访的时候公开立下flag:“我们明年的销量,超过雷克萨斯在中国油车的表现,我自己还是非常有信心的。”但是今年开局,蔚来的销量表现并不理想,第一季度蔚来共交付新车31041台,同比增长20.5%,完成24.5万年销量得靠后面的新车发力了。没想到,瞌睡有人送枕头。乘联会最新数据显示,今年一季度,雷克萨斯进口量同比暴跌37%,仅3万辆,其中“进口之王”雷克萨斯ES同比暴跌39%,仅进口5380辆。巧了这不是?事实上,雷克萨斯与蔚来之前的“此消彼长”之间,正是新势力与传统二线豪华品牌之间的市场更替,我讲两个故事,大家能很清楚,市场发生了什么变化了。前年强硬加价,现在竟有优惠?记得21年初的时候笔者陪一位... 阅读全文>>

大20万,何苦买MINI还被冰淇淋?买这些国产车就很好

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP王洁瑜 2023-04-23 评论 (12)
大20万,何苦买MINI还被冰淇淋?买这些国产车就很好
最近宝马MINI在上海车展展台发冰淇淋区别对待,不给中国人吃这事儿,引起了公愤。让我们不禁反思,宝马来中国赚我们的钱,却只给外国人发冰淇淋,为什么我们还要买MINI?而且,现在要买一个有个性、好开、好玩的车,又不止MINI!在MINI主销的20-30万价位区间,就我们中国品牌,也有很多不错的选择,比如最近刚上市的极氪X,个性和可玩性都很高的坦克300,以及分别作为燃油车和电车代表的领克03、比亚迪海豹。讲真,20-30万,何必MINI?不如选这些车。极氪X 指导价:18.98-22.98万元恐怕要替代MINI的话,极氪X是首选车型,要个性有个性,要操控有操控,要档次有档次,这些是MINI有的,还有MINI没有的——智能化和创新功能,比如它的高配车型完全取... 阅读全文>>

理想一年为车主免去12亿元的费用?天下真有免费的午餐?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP谢志敏 2023-04-23 评论 (22)
理想一年为车主免去12亿元的费用?天下真有免费的午餐?
在上海车展上,理想汽车正式发布“双能战略”,其中讲了智能驾驶辅助的发展和收费问题。理想今年第三季度就可以推出无需高精地图的驾驶辅助功能,并且会推送到用户车上。更重要的是包含城市NOA和高速NOA在内的理想AD Max 3.0将免费提供给用户使用,终身不收取任何费用。如按照蔚来NOP+的380元/月的订阅费用来计算,理想汽车在今年可实现28-30万辆销量目标的情况下,将总共为这些车主免去超过12亿元的理想AD MAX 3.0使用费。理想免费、蔚来收费,这样的做法也在网络上引起相当多的讨论。那么,为什么理想要免费使用,蔚来又要收费使用呢?12亿元可真不少呢,理想真的是在做善事吗?理想之所以会宣布AD MAX 3.0终身免费,个人认为理由主要有3个。首... 阅读全文>>

3月SUV销量分析:埃安Y快要摸进前五了

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈家诚 2023-04-14 评论 (15)
3月SUV销量分析:埃安Y快要摸进前五了
近日,3月份的汽车销量数据出炉,乘联会公布的乘用车市场零售销量为158.7万辆,同比增长0.3%,环比增长14.3%。虽然数据看起来还可以,但考虑到去年3月份全国多地受疫情封控影响才有一个相对较低的基数,这点同比增长并不值得高兴,21年3月份的销量可是达到175万辆。尤其是在湖北省东风系政企补贴带头下各大汽车品牌都打起了轰轰烈烈的价格战,但从销量数据来看并没有取得预期中的效果,而1-3月的累计销量426.2万辆,同比下跌13.4%,进入2023年后汽车消费需求依然不够强烈。而SUV的总销量为72.8万辆,同比下跌2.3%,环比上升12%,销售比较平淡,而上月表现最好的车型类别反而是MPV和新能源车。接下来我们继续看看SUV市场的具体表现。合资品牌越来... 阅读全文>>

12万的C6让雪铁龙销量翻10倍!3月车市价格战效果如何?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈家诚 2023-04-12 评论 (12)
12万的C6让雪铁龙销量翻10倍!3月车市价格战效果如何?
上个月汽车市场热度最高的绝对是一波降价大戏,一开始是区域性的购车补贴,但惊人的“跳楼价”马上成热搜,随后引来越来越多品牌跟进,最终变成涉及30多个品牌的价格战。一个月过去了,看似轰轰烈烈的大降价实际上能换来多少销量?随着3月份汽车销量数据出炉,我们可以找到答案。先看整体,乘联会公布的数据显示全国3月份汽车零售销量为158.7万辆,同比增长0.3%,环比增长14.3%,是2000年以来最弱的3月环比增速;另一种统计口径——新车上险量显示3月份全国的新车上险量为166.4万辆,同比增长13.1%,环比增长29.4%,数据好看一点但还是在正常的波动范围内,降价潮似乎未能让汽车销量有预期中的爆发。相反,中汽协等专业机构曾指出突如其来的大降... 阅读全文>>

比亚迪死磕埃安!秦PLUS EV冠军版调价+增配,这次还香吗

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP谢志敏 2023-04-08 评论 (46)
比亚迪死磕埃安!秦PLUS EV冠军版调价+增配,这次还香吗
每一台比亚迪冠军版车型上市,都在车市中掀起一阵风浪。配置升级、价格下调,再加上比亚迪如今的号召力,让每一台冠军版车型上市后都获得了相当大的关注。尤其是秦PLUS DM-i冠军版,9.98万的起售价可以说是“杀疯了”,油电同价的它抢占了不少合资对手的份额。4月7日,比亚迪秦PLUS EV冠军版正式上市,这是比亚迪第四台冠军版车型,它能否延续之前的势头,搅动现在的纯电家轿市场?我们来细说一说。秦PLUS EV冠军版有那些变化?最显而易见的变化是价格,秦PLUS EV 2023冠军版的官方指导价区间为12.98万元-17.68万元。作为参考,旧款秦PLUS EV的起售价格是14.18万元,与新款车型有着1.2万元的起售价差距。此外,仪表盘样式样式也有所改变,从原来... 阅读全文>>

碳酸锂崩盘,一个电池包降本2万,电动车降价等等就来?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP谢志敏 2023-04-07 评论 (24)
碳酸锂崩盘,一个电池包降本2万,电动车降价等等就来?
过去一个月,碳酸锂价格暴跌的新闻可谓是层出不穷,就连央视也都对碳酸锂价格下降进行报道,可见此次碳酸锂降价所受关注之多。价格变化之大,称得上暴跌,2022年末碳酸锂价格逼近60万元/吨,来到2023年由于产能释放叠加需求低迷,碳酸锂价格应声下跌,截止至4月4日,电池级碳酸锂报价22.4万元/吨,较今年年初的价格已经累计下跌约57%。但是普通消费者对这类原材料价格天生就不敏感,或者说也不需要敏感。大家只想知道,这个被诸多媒体报道的碳酸锂价格下降后,之前因原材料涨价而导致的“步步高升”的车价是否有回落的可能性。答案自然是有!而且现在已经有降价的趋势了。碳酸锂对车价有什么影响?碳酸锂是生产锂电池的重要原材料之一,并且其用... 阅读全文>>

面对内卷 五菱星辰凭何在10万级SUV市场上出圈

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP徐志杭 2023-04-04 评论 (21)
面对内卷 五菱星辰凭何在10万级SUV市场上出圈
虽然近几年,有关消费升级的声音越来越大,10万以下的汽车消费市场似乎慢慢萎缩了下来,但根据国家统计局数据,2022年全年全国居民人均可支配收入为36883元,所以实际上10万以下的汽车市场仍有大量的受众人群,内卷程度并不低。只不过对于这个级别的车辆,成本和质感似乎成为了“不可兼得的鱼与熊掌”,不少消费者都认为在这个级别上买车,基本只能保证车辆的三大件品质,其他方面则需要将就,毕竟这个价位对成本很敏感,话虽如此,消费者对更美好事物的追求永远都在。一边是消费者对亲民级价位出行工具需求的日益增加,一边是车企对成本控制、利润率的追求,所以不少车企都把目光放在更高价的车型之上。但五菱品牌之所以被称为“人民的五菱”,... 阅读全文>>

20万起的飞凡F7,你们都吹爆了,但实则不如买小鹏P7i?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP谢志敏 2023-03-28 评论 (27)
20万起的飞凡F7,你们都吹爆了,但实则不如买小鹏P7i?
预售价28万,实际上市时起售价22.99万元,甚至还有一个基础版只要20.99万元,相比预售价直接暴降超过7万元!这就是刚刚上市的飞凡F7。而且,在起售价如此低的情况下,飞凡F7的配置似乎也不低,像什么无框车门、双层夹胶玻璃、43英寸三联屏、8155车机芯片等等都是标准配置,而且还有相当多的选装项。如此一来飞凡F7就不仅仅是“有性价比”这么简单,而是直接要“卷死同行”。所以在飞凡F7正式上市后,笔者的朋友圈都直接炸起来了,飞凡官方也宣称由于浏览量太高导致服务器宕机。那问题来了, 飞凡F7真有那么恐怖的性价比吗?恐怕未必。飞凡F7的性价比来源于哪?简单点来说,就是以23万的价格即可买到一台纯电中大型车这一点。毕竟同价位的小鹏P7i... 阅读全文>>