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法拉利458 Italia - 行李厢与功能性

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-08-26   评论 (0)

法拉利458 Italia

法拉利458 Italia

和多数中置引擎超跑一样,458的行李厢位于车头,眼看很深很大,但形状不太适合放一般的拉杆箱(登机箱应该容得下)。没问题,法拉利早已准备了一整套量身定做的行李箱,买便是了。

车厢内部的功能性也没被忘记,手套箱、门壁板和中控台的储物格,都些东西都还是有的。

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  • 法拉利赛道嘉年华两年有近3.5万名车主来到现场,其中不乏限量版车款出现,上海赛车场的内场停车场都被挤爆掉。在法拉利都变平凡的两天当中,FXX K的中国首发,可算是当中的亮点了。【撰文、摄影:谭劲棠】
  • FXX K属于Laferrari的终极赛车车款,由于这辆车是不受任何赛事认证和规则影响,也不用于任何正式比赛,所以法拉利可以对其进行深度且进行的升级改造。但有点要提及,这辆FXX K跟FXX一样,是只能在赛道内驾驶,不属于合法上路车型。
  • 车头的导流槽被挖得更深,这是为了增加高速下压力而作的改变。
  • 由于赛道对灯光的要求跟公路不同,FXX K的“眼睛”要稍微小了点。

参数配置法拉利458

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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