汉兰达2.0T一股脑用上当前最先进的发动机技术,实际试驾中给我们留下非常好的印象。考虑我们这台顶配汉兰达车重超过了2吨,对油耗控制相当不利。油耗测试按照以往的线路,高速油耗跑出8.8L/100km的成绩。之前测试索兰托2.4L高速油耗跑出8.4L/100km,考虑到汉兰达加速要好出一截,这个油耗还是让人有惊喜。不过需要提醒的是,8.8L/100km的高速油耗是通过尽可能保持匀速行驶所达到。平时在高速上放怀地开,经常大脚踩油门逢车便超,车显油耗很容易会升到10L/100km以上。
来到拥堵市区测试,虽然有启停的助阵,但汉兰达的平均油耗还是达到14.9L/100km的较高水平。不过高油耗算是这类大尺寸SUV很难逃过的问题,之前索兰托2.4L拥堵油耗也是超过14L/100km,昂科威也是达到13.3L/100km的水平。再考虑到汉兰达需要加注95号汽油,油耗开销会比较大。
再引申说一下,当前部分品牌的启停,反应慢且启动时的抖动很大,迫使车主长期将功能关闭,使得启停的省油功效犹如一张空头支票。丰田慢于其它品牌用启停,如今开始启用,却做到了尽善尽美,反应快且抖动微乎其微,让人不会厌恶开着它。
标 签
丰田
汉兰达
2.0T
汉兰达车评导读
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