广汽本田冠道2.0T - 使用便利性

冠道有后门大开的体质，嗯，“后门”。后门可以打开90°，这又是业界罕见的水准了。想想看，一扇车门开90°，两扇车门同时打开，那就是180°张角啊。就好比能劈腿八字一点都不奇怪，不过人家冠道劈腿能劈个“一”字马呀。所以可以推测，冠道车门的枢轴和限动拉杆都是经过特别设计的。经过实测，我的自行车可以从一扇车门轻轻松松地推上去，然后从另一侧车门轻轻松松牵下来 ，就像一辆汽车进出车库一样简单。自行车都能进出自如，人自然不在话下。

但是这个后门这么长，加上冠道这么宽，我担心的是冠道停在窄位之后的上下车便利性。把车停在离侧部障碍物45厘米（之前这个参数是50厘米，但考虑冠道这么宽，必须减小一点间隙才符合实际），分别打开前后车门上下车，我发现虽然后门开口不算很大，但是因为第二排极宽，只要可以把身体塞过缝，上车就毫不费劲。

最后，前后车门都是全包式的，就算是在狭窄空间上下车，蹭着车身挤着上下车，也可以避免上下车弄脏裤腿，好评。