本田发动机是不是传说中的黑科技?去挑战一下百公里加速测试就知道了。依然是采用不憋转速的新车评测试方式。油门到底,仪表盘上显示四驱系统将一半的动力分配到了后轮,以防止前轮动力过猛打滑,1挡与2挡转速落差有点大,导致动力衔接不是太好,2挡换上3挡时车速大约只有70km/h,眼看着3挡快要断油,P-Box终于“滴”的一声,表示完成破百。破百成绩8.66秒,作为参考,汉兰达和锐界2.0T的破百时间分别是10.5秒和9.9秒,奥迪Q7 40TFSI为8.2秒。
这个结果也符合冠道的标称动力数据,比使用传统AT变速箱而动力弱的车加速快,比动力相仿而使用双离合变速箱的车加速慢。
100-0km/h减速测试方面,我们连续做了三次的测试,冠道的成绩都能控制在37米以内,最佳成绩为37.17米。
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