这套内饰有很多实用的设计,而我最喜欢的是两处,整合了中央扶手的杯架与储物格,还有可以调整角度的中央显示屏。强烈想知道本田圈养了多少杯架设计师,才能做到每一款车都有不同的杯架设计,而且每一套都能变出多个组合,满足各种使用场景。
冠道的杯架怎么玩“变形计”,大家看图理解一下吧。
很多拥有中央显示屏的车,都要解决“反光”这个问题,不外乎屏幕亮度啊、屏幕材质啊这些老套路,注重的是消除“光”的影响。冠道就直接在“反”上面做文章,改变光路反射的角度,把屏幕做成角度可调,这样如果某个角度遇到反光,换个角度就可以了。
不过这套中央显示屏也有很多触控屏难以避免的问题,指纹收集器。关于这套互联系统,下一页我们再聊吧。
我们曾经吐槽本田的触控控制不用则已,一用起来就矫枉过正,把空调面板也做成触控了,不方便盲操作。看来我们的呼声本田听到了,在冠道上给了我们一套正儿八经的实体按键空调面板。我个人非常喜欢双区独立控制出风模式的功能。
全景天窗让车厢更加敞亮,开启面积中规中矩,毕竟是辆“驼背”车嘛,留给全景天窗用的天花板平面本身就比较短。有点遗憾的是,测试冠道的时候广州已经开始有点入秋转凉,没能测试出在烈日炙烤下这层遮阳帘的隔热性能。
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