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广汽本田缤智1.5L - 油耗测试

新车评网作者: 钟永坚 +关注 2015-03-19   评论 (0)

在油耗环节,缤智1.5的表现比我对它的预期还要做得好。110公里的高速公路路况,我们依然选取新车评网专用的南沙港快速公路55km单程加折返的方法计算。在高速公路上基本以100公里时速人肉巡航,车显油耗4.8升,实际油耗折合5.03升左右。油耗水平相当于一辆1.5的两厢轿车,要知道缤智比同样轴距的轿车,车重更大,空气阻力也更大,而且这辆试驾车是直接从生产线下来,连4S店都没进就交付给我们了,所以这个相当于磨合期油耗。万一过了磨合期(有说法是本田车不需要磨合期)后,油耗再进一步下探,这黑科技真没人抗拒得了。

广汽本田缤智1.5L

广汽本田缤智1.5L

市区拥堵路况,缤智1.5虽然没有启停系统,但缤智也继续延续靠谱的油耗成绩,车显百公里油耗7.4L,实际换算得到的结果7.5L左右。那么缤智1.8相比起来如何呢?我们将两款车一同开出去,这样就能保持两辆车在相同的道路条件下做测试,保证了外部条件的一致。

广汽本田缤智1.5L

在高速公路的路况下,缸内直喷发挥出稀薄燃烧效率高的优势,比1.8油耗低了10%左右。而在市区路况下,一开始的一段路是慢速挪动,1.8L发动机的启停功能无法发挥作用,油耗比1.5高15%左右,也就是百公里油耗相差1L左右(读取车显油耗数据,由于大家都是本田车显油耗,具有可比性)。直到中段有一小段路况是长时间停车等红绿灯,启停系统发挥作用了,油耗追近了不少,和1.5的差距缩小到了0.4L左右。如果算上在前一段路况1.8积累的劣势,其实在这一段路况下,1.8的油耗和1.5是相同甚至1.8更省一点。第三段又回到了慢速蠕动的路况,1.5再度与1.8拉开距离。最后经过这50公里的市区行驶,1.8车型的实际市区油耗比1.5车型多0.69L。

其实把事情反过来看,缤智1.5没有启停系统的困惑,打开按照原来的节奏开车,不用担心发动二次启动带来的震动,也能轻易做出比1.8车型低的油耗,同时加速性能相差不远。这对于那些不喜欢发动机启停系统以及缴纳更高额车船税的用户,缤智1.5吸引力确实要比1.8更高,当然,这还有一个前提是你对配置要求不高。

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标 签   本田   缤智   地球梦   1.5

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参数配置缤智

官方价:11.99 - 13.99万

排 量:-

变速箱:-

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