虽然后排地台突起有些高,但宝马还是在X1的后排设计了三个独立头枕,让它成为名符其实的五座车。棕红色的真皮座椅看起来非常高级,前排可多向电动调节,坐在上面感觉软硬适中,提供很好的支撑,但是在激烈驾驶的时候,侧面的包裹略显不足。
前后排的座椅坐姿都很轿车化,前后排的头顶空间也只跟一般轿车相当。腿部空间比3系宽了一些,如果后排乘坐两个人,长途行驶也不会感到憋屈。在保证出色操控的同时,能有这样的车厢空间表现实属不易。
车型 | 宝马X1 | 宝马X3 | 奥迪Q5 |
前排头部空间(cm) | 94 | 97 | 93 |
后排头部空间(cm) | 91 | 92 | 93 |
后排腿部纵向(cm) | 75 | 81 | 78 |
后排膝部空间(cm) | 28 | 35 | 32 |
地台垂直高度(cm) | 117 | 118 | 121 |
后排横向宽度(cm) | 139 | 134 | 140 |
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