方向盘有着奥迪一贯的良好握感,左减右加的换挡拨片对于双离合变速箱来说是如虎添翼的配备。
这辆高配版本有电子手刹、AUTO Hold停车制动保持功能、无钥匙点火按钮等,非常齐全,方便智能。
奥迪的MMI系统是针对宝马i-Drive而生,本来这类系统的出发点是用简单的界面控制车辆的众多功能,包括行驶模式、导航、电话、音响等;但Q5的MMI周围已经发展出极多的按钮,驾驶者几乎不可能记得住这些按钮的位置,驾驶过程中无可避免的要低头找按钮,并不是一个很符合人体工程的设计。
倒车影像系统结合了实际影像、图形提示、泊车辅助线以及距离提示色块,已经非常智能了,但还是没有英菲尼迪EX35的前后左右四个摄像头来得那么直接好用。
盲区提示系统不是奥迪发明的,但奥迪把它应用得很好,当一侧盲区有车时,后视镜内侧的黄灯就会闪烁,是很好的主动安全设备。如果驾驶者不喜欢这个功能(或嫌它烦),也可以手动关闭,关闭的按钮就在驾驶席车门的A柱上。
奥迪Q5车评导读
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