不出所料，过去一年发生的各种大大小小的汽车消费抱怨，包括近期闹得沸沸扬扬的奥迪车内气味问题和广泛存在的购车消费陷阱问题，都未能登上今年315晚会的舞台。之所以说不出所料，是因为过去一年中也的确没有出现如此前大众DSG故障、速腾断轴这么大规模而且存在安全隐患的汽车质量事件，也没有出现像大众途锐发动机进水这样维修金额巨大且厂家拒不承认的重大质量问题，315晚会时间仅有2小时，全国人民都在看，肯定要挑一些具有普遍性和一定严重性的问题曝光。再说了，现在国内汽车市场销量持续下降，大家本来买车的热情就不高，现在说汽车质量问题和购车消费陷阱，恐怕也不合适。
那么今年的315晚会都说了些啥？
今年的315晚会依次曝光了医疗废物和医疗垃圾非法回收、辣条生产卫生问题、假土鸡蛋、骚扰电话和窃取个人信息产业链、药店和建筑公司违规挂靠资质证书、成人纸尿裤等贴身卫生用品使用回收料、电子烟危害健康、家电售后维修乱象、银行卡默认开通免密闪付和“714高炮”网络信贷。这些问题基本都与我们的生活息息相关，看完之后的确能够帮助我们避开一些消费陷阱，维护自身权益，比如以后少用塑料袋装食品、少吃辣条、不买土鸡蛋、不轻信网络借贷等等。晚会后执法部门的快速跟进，也有利于保护广大消费者的切身利益。315公益晚会，的的确确发挥了它的公益作用，为保护消费者权益做出了贡献。
然而，看完315晚会之后，我的内心丝毫没有一丝正义得到伸张的亢奋或是对曝光问题的愤怒。在我看来，今年的315晚会，依然是不痛不痒。保健品欺诈、拼多多假货、互联网数据造假、大数据杀熟、共享汽车共享单车押金难退等问题，在315晚会上都没有提及。特别是保健品欺诈问题，比起买盒假土鸡蛋、家电维修被多坑几百块钱、银行卡免密闪付被盗刷，它造成的直接经济损失明显更大，造成的社会影响也明显更恶劣，但是却依然没能上榜。要怪就怪315晚会太受关注了，不仅几亿人民关注，而且执法部门也在关注，所以提出的问题必须斟酌再三、绝对严谨，容不得半点差错，不能针对个例浪费大家时间，也不能一棍子打死破坏行业发展，所以要想它搞出点爆炸性大新闻，根本不可能。
换个角度想想，就算上榜又能怎样呢？去年的315曝光了酷骑单车押金难退，后续的ofo、途歌倒闭后，押金还不是照样拿不回来。今年曝光的骚扰电话和信息泄露问题、药店挂靠证书问题、食品和贴身用品卫生问题，也都不是什么新鲜事了，通过这次全国直播的大型公益晚会，就真的能够根治吗？315晚会始终只能起到一个曝光问题和推动相关部门进行整治的作用，但是这些问题发生的根本原因到底是制度不完善、违法成本太低还是执法不到位，谁又说得清呢？违法犯罪的土壤没有铲除，只要还有利可寻，罪恶就不可能消失。大家都是成年人了，我想没有几个人会天真地以为每年举办一个315晚会，我们的消费权益就会得到保障吧。
明知道没啥用，为什么我们还这么关注315？
关注315，可能是我们对伸张正义的一种向往吧。事实上，每年也只有在315晚会上，我们才能看到原来当我们的消费权益受到侵害时，有如此强大的后盾给你做支撑，媒体积极曝光，执法部门快速响应。315备受关注的背后，反映的是广大消费者吃亏多、维权难的心酸和无奈。点个外卖，食材是否干净，餐具是否卫生，逛个淘宝，鞋子是不是真货，衣服甲醛有没有超标，买个车子，质量是否可靠，保养有没有坑人，这些我们都心里没底。万一吃了亏，也只能尽力与商家周旋，很少有人愿意求助于法律。很多时候如果损失不大，比如在淘宝买到假货，我们把货退回去，让商家退钱就是了，在饭店吃到不干净的饭菜，下次不去就是了，我们对此已经习以为常，因为我们知道维权太难。
买车、买房等进行大宗消费时，更是如此。买车时交的提车费、手续费、上牌费，买房时收的律师费，我们都交得不明不白，几百几千就这么花出去了，为什么要交？该不该交？很少有人找到相关部门问个究竟，因为付出的时间成本太高，流程太复杂。就拿上牌来说吧，我就是自己去车管所办的，整整花了一个上午，每一步该做什么都要靠问，不仅要忍受工作人员傲慢的态度，还要不断地被批量办理的“熟人”插队，真的是为了省钱忍气吞声。所以我们只能看一看315，在网络上帮那些维权的人转发、评论、点赞，希望黑暗得到曝光、正义得到伸张，希望当你自己遇到问题时，也能同样好运。
作为汽车消费者，我们应该如何维权？
汽车作为一个复杂的工业产品，不发生问题是几乎不可能的，现在越来越多的人有了汽车，维权也成为车主们的一大难题。但是，维权难不代表我们就可以瞎维权、乱维权，比如前段时间特斯拉降价车主维权，想想都觉得可笑，按照这些车主的逻辑，股市跌了，黄金贬值了，双十一商品降价了，是不是也要维权。所以，维权的前提一定是合法的、合理的。
其实，按照现在的消费者保护力度，想要在买车时维护自身的权益、少吃亏，应该从买车之前就开始具备维权意识。首先，买车时要有一定的风险意识，充分意识到是个车，即使是口碑逆天的丰田，都可能会有质量问题的浅显道理，如果对质量风险承担能力较弱，就不要选择质量口碑较差或者未经市场验证的产品，不要相信某某车企一上来就具备超强的品控能力，汽车制造业是一个需要长时间经验积累的产业，钱是堆不出质量稳定性的。其次，第一次买车时最好找有经验或者懂金融、保险的人一起去谈价，避免被销售挖坑，多花冤枉钱。最后，万一买回去的车真的出现质量问题，先找4s店索赔，4s店解决不了直接打厂家服务电话，厂家不给解决再打12315消费投诉热线、求助媒体、律师。轻易不要去4s店、车展拉横幅、聚众闹事，也不要砸车，避免不必要的争端和损失。
如果，真的运气那么背，以上步骤都做一遍，问题也得不到解决，而你又咽不下这口气或者无法承担问题带来的损失，那么该拉横幅就拉吧，想砸自己的车就砸吧，也没有更好的办法了。
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