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凯迪拉克CTS-V - 车型由来

新车评网作者: 新车评网 +关注 2009-03-16   评论 (0)

凯迪拉克CTS-V

CTS-V推出已有半年,上海通用表示到现在才引入有两个原因:

第一,他们在等待此车自动变速版的推出。因为在国内的高端买家当中,会买全手动变速四门性能轿车的人很少。等CTS-V有了自动变速版才引入,销售会容易很多;第二,他们在等待一个“光环”的产生——CTS-V在2008年5月的德国纽布格林赛道测试中,创下了该赛道四门V8轿车的最快圈速纪录(7分59秒32),荣登“世界综合速度最快的四门车”宝座。

还有一个原因厂方没有说,但我不妨也在此说说,那就是以CTS-V的强大性能为亮点,为已经先行上市的CTS制造新话题、提高车系的形象,从而推动真正“走量”的CTS市场走好。

凯迪拉克CTS-V

凯迪拉克的“V”系列代表家族中的高性能车型,地位等同于宝马的M、奔驰的AMG和奥迪的S系列。除CTS-V,还有STS-V和XLR-V。所有的V系列车型都经过底盘、动力的大幅度强化,性能媲美超级跑车,当中又以最新的CTS-V强化得最为彻底。厂方资料里说,CTS-V的“V”代表“velocity”(速度),不过我有一种解释更通俗易懂,那就是“V”代表“Viagra”——伟哥。

无论如何,大家眼前看到的这台就是当今世上最快的四门轿车。这顶“宝座”,不属于宝马、奔驰、奥迪,也不属于玛莎拉蒂或宾利,而是凯迪拉克。它已经正式引入国内,全国首批限售20台,买家锁定那些想要一台实用四门车,但又要求性能足够“体面”的人。

CTS-V的对手是宝马M3、M5,奔驰C63 AMG和E63 AMG。110万元的售价,和同样刚进中国不久的M3差不了几万元。换言之,选M3还是CTS-V,可以是个问题。那么下面我们就尝试解开这个问题的答案。

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参数配置凯迪拉克CTS

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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