东风日产轩逸2.0 - 车型由来

轩逸是日产历史悠久的蓝鸟车系的最新后继车型，有一个优雅的英文名Sylphy。位于车尾的名称“Bluebird Sylphy”透露出一些身世：Bluebird是大字，Sylphy是小字，可见虽然有了新的名字，但这款车并没有脱离蓝鸟的干系，也许是蓝鸟（Bluebird）这个名字实在太经典了，日产还是舍不得让它从此消失。

在今年广州车展上，东风日产是唯一一家推出两款即将国产的全新车型的厂家，由此可见日产对中国市场已经开始发力。轩逸是继天籁和颐达/骐达成功抢占上下两层市场后，出来填补东风日产薄弱的中层市场的救兵。国产的轩逸基本完全继承了日本版Sylphy的内外设计和机械规格，这是因为Slyphy是一款为全球多国市场开发的产品，它会在除了欧洲和北美市场以外的全球多个国家销售。Slyphy最早于去年年底在日本市场上市，配1.5升和2.0升发动机。不过日本并非此车的最主要市场，因为三厢式轿车在日本的市场已经萎缩，Sylphy上市以来成为了日本同级车的销量冠军，但月销量也只有3000台，年销量估计还比不上中国市场。由此也可以理解厂方为何如此迅速地将此车引入中国生产了。

东风日产生产的轩逸将只有2.0升发动机，配置分为XE、XL、XL天窗及XV四个版本，售价从16.7万到19.9万。厂方表示轩逸不会完全取代目前仍在生产的蓝鸟，因为后者在公务用车市场依然有不少买家；轩逸会主攻家用的路线，与蓝鸟区分定位。不过从它沿用了在日本市场的名字“Bluebird Sylphy”看来，厂方大概也看到目前的老蓝鸟已是风烛残年，当它退市后，蓝鸟这个十分具有历史意义的名称就会继续在轩逸身上得到延续。