福特全新锐界 2.7T - 高科技安全辅助

锐界在高科技配置上延续了蒙迪欧的高水准，配备了ACC自适应巡航和车道偏离辅助。我们先说说ACC自适应巡航，如果打分的话，我们只能给到60分，为什么呢？锐界的ACC，功能性上来说确实有，但用户体验却并不理想，当前车刹车时，锐界会非常粗暴的大脚刹车，很容易让车内的其他乘客产生恐慌心理；而前车加速时，也会简单粗暴的将转速轰上去，想尽快追上前车；当然最最重要的是，当侧面车道有车插一个车头（没有完全插进来），它几乎检测不到，所以不会采取制动措施。鉴于上述种种，在和锐界相处的这几天，我们基本不会用它的ACC功能，只是将其当作一个普通的定速巡航来使用而已。

车道偏离警示、车道保持功能，也是比较实用的功能。开启了功能后，转动方向盘故意去压路上的虚线时，仿佛总有一股力量在较劲，对驾驶者起到警示作用。

当然，最实用的一个高科技配置则是这套城市安全系统，它没有沃尔沃的那么高端能自动刹车，它只是投射在挡风玻璃上的红色灯光以及声音提示。但它依然能提供很好的安全保障，尤其是当你的车速超过前车太多时，它会早早的就闪烁红灯提醒你刹车；而稍微有点儿犯困或开小差没留意灯光提示的时候，还有声音提示。综合体验下来，这三个功能里，我们更喜欢这个最基础的安全功能。