第二代保时捷Cayman S - 车型由来

【第三代Boxster】

【第二代Cayman】

说到Cayman的身世，不得不先提Boxster。上世纪90年代末，当时经营状况不佳的保时捷想到了一个挽救公司的好主意，他们推出了一款比911便宜很多的、采用中置发动机方案的入门敞篷跑车，这便是第一代的Boxster。Boxster推出后大受市场欢迎，于是保时捷趁热打铁，在第二代Boxster时推出了它的硬顶版本，这便是Cayman。现在，Boxster进化到了第三代，而Cayman也到了第二代车型。

不过要细说起来，Cayman其实又不能简单看成是Boxster的硬顶版本。由于Cayman“有顶”之后车身配重发生变化，且车身刚性加强，因此保时捷有意无意地让Boxster坚守“入门”“享乐”的路线，而让Cayman走偏向性能、运动一些的路线。而且现在我们试驾的第二代Cayman S，竟然在纽博格林北环的成绩比上一代车型提升了十几秒之多，所以从性能上讲，它已不能再算“入门”。