保时捷Cayman S - 车型由来

第二代Boxster

基于Boxster基础开发的Cayman

Cayman是保时捷家族的最新跑车成员。不过，它其实并非一个全新的作品，因为其底盘及部分的车身，是以Boxster为基础开发的。Boxster是保时捷在1990年代末为迎合Roadster热潮而开发的双座敞篷小跑车，它一直享有最佳操控敞篷小跑车的美誉。不过仅有敞篷版似乎浪费了它那出色的底盘，生意头脑敏锐的保时捷自然不会放过机会，于是便以Boxster为基础，开发出硬顶的Cayman。宏观地说，Cayman可算是硬顶版的Boxster；但实际上保时捷不只是给Boxster加个顶，Cayman的车身造型、车厢细节都经过重新设计，更重要的是增加硬顶后整个车架刚性显著提高，可以应付更强的性能，使原Boxster底盘的潜力得以进一步发挥。

为了明确传达“Cayman比Boxster更强”这一信息，保时捷选择了让高性能的Cayman S率先上市（注：在保时捷命名规则中，车名后带一个“S”代表较高性能的型号，通常用上更大排量的发动机），它装备了Boxster所没有的3.4升发动机，而采用2.7升发动机的标准版Cayman在大半年后才跟进市场。Cayman推出后不久，保时捷便把它引入到中国，目前Cayman S和Cayman的售价分别为92万和72.8万元。