【第一代911,代号901,生产年份1963~1974】
【第二代代号G-Series,生产年份1974~1989】
【第三代,代号964,年份1989~1994】
【第四代,代号993,1994~1998年】
【第五代,代号996,1998~2004年】
【第六代,代号997,2004~2011年】
保时捷911是汽车史上的一朵“奇葩”,它有很多“独一无二”的头衔:当今在产历史最长的运动型汽车车系、历代外形变化最小的经典跑车、世上操控最好的后置后驱跑车等等。911最为人津津乐道的有两方面,一是它始终忠于传统的款式设计,二是每一代都“更上一层楼”的性能。
【新一代911代号991,图为敞篷版】
本文介绍的是911的第七代传人——代号991,于2011年底推出。这代911设计依然忠于传统,但内在变化其实很大,它是911历史上第三个全新的平台,有多项重大的技术革新。
作为保时捷全球最重要的市场之一,新911火速登陆中国,下面就来评判它的实际表现。
保时捷911车评导读
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