上海大众途观 - 发动机

【1.8T发动机】

【2.0T发动机】

上海大众为途观配备两个排量的发动机，分别是1.8T和2.0T，此前有消息说途观还有可能要增加一个1.4T发动机，对此，厂方的回应没有完全否定，总之就是看先期的1.8T和2.0T的市场反馈如何。

大众的1.8T和2.0T属于同一系列，所使用的技术非常相近，主要是排量差别带来的动力规格差别。1.8T最大功率118Kw，最大扭矩250Nm，2.0T最大功率147Kw，最大扭矩280Nm。

还有一个大众不经常提及的技术细节，目前的EA888系列在进气端配备了连续可变气门正时技术，大众此前通过调节两个凸轮轴之间的传动链张紧程度，来调节气门正时，EA888系列做了改进，跟上大多厂家的主流做法，在进气端配备可变正时齿轮。

细心的读者可能会发现，国产奥迪的2.0T比国产大众的2.0T动力指标要高（有两个功率版本，两个都要高），本来EA888系列就由奥迪主导开发，目前奥迪还为它加上了AVS可变气门升程技术（详细情况点击查看这里），于是这个差异也体现在动力指标上。简单来说就是，除了缸内直喷技术，大众的1.8T和2.0T也有VVT技术，只是它们只有进气门一端才有这套技术。