虽说途观是一部很强调公路性能的SUV，但开下来它并没有太浓的轿车化驾驶感受，至少没有逍客和CR-V的驾驶感那么轿车化。尽管坐姿可以调得比较低，高速稳定性也好，但途观还是没有逍客那么低重心，也没有CR-V那么直接的转向感。
给人印象的反倒是一些大众车上常见的感受。途观的转向在斯文慢开时轻松好用，一旦高速行驶，转向会立马明显加重，方向的直行稳定性很好。中控台和窗线都不高，驾驶员的视野很好。AUTOHOLD功能也很好用，HOLD启动和接触动作都很平顺、自然，让人愿意在闹市区里愿意使用它。
虽说途观定位公路型SUV，但它的轿车化驾驶感受很大程度上基于它稳当的“下盘”，转向、动力这些环节都是走大众式的舒适路数，所以途观遵循大众一贯的稳重风格，其轿车化程度也打造得合情合理。
途观车评导读
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