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一汽丰田皇冠3.0上一代 - 形象性格

新车评网作者: 新车评网 +关注 2007-02-17   评论 (0)

虽然比前代更年轻,但这款皇冠给人的印象还是“很皇冠”的,成熟和稳重依然是车子的主调。实际上,这款车在日本的平均客户年龄达58岁,但设计师的一句话道穿了其中的奥秘——“如今这个时代,那些58岁的人其实并不希望自己的车看起来像58岁”。这是对车身设计方向的一个很好的解释——皇冠的外形在传统之余,又营造出一点朝气,摆脱了老气横秋的旧印象。事实证明,聪明的丰田又一次看准了方向,新皇冠在日本推出以后,月销量就比上代翻了一番。

在中国市场,皇冠面临来自德国、美国的对手,无可避免一场文化的较量。与欧美豪华车张扬、显赫的风格不同,皇冠保持了一种东方特有的中庸和内敛气息,相信在中国,钟情这种风格的人并不比爱张扬的人少。

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  • 皇冠的2.0T涡轮增压发动机可以用四双来总结,双喷射、双涡管、双循环、双VVT-i(W)
  • 皇冠自1955年1月1日在日本下线,至今已经发展到第十四代车型。60年时间里,皇冠一直是丰田最新技术的实践者,诠释了日系豪华轿车的脉动。国产的一汽丰田皇冠就是最新的第十四代车型。
  • 现款国产皇冠的售价是27.98-38.58万元,动力配置是2.5L自然吸气发动机。8月22日皇冠2.0T车型即将上市,届时一汽丰田会公布售价。
  • 双喷射是同时装备进气歧管喷射和缸内直喷,两种喷射按照三个原则来分工协作:1、冷启动使用进气歧管喷射、2、低中负荷是进气歧管+缸内直喷协作、3、高负荷用缸内直喷。
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