设计多重“撞脸”，10月回归国内！全新皇冠7月15日首发

丰田皇冠，无论是对于品牌还是用户而言，都有着一定的特殊意义，不少用户都期待着皇冠的再次回归。6月17日，我们从海外媒体处获悉，第十六代丰田皇冠将会在7月15日在海外市场正式发布，新车将基于TNGA-K平台打造，同时将计划在今年10月重回国内市场。

来看此前曝光的新车假想图，外观方面，新车相比起现款日本本土在售的第十五代车型有着明显区别，从大面积近期格栅，变成了扁平化是设计，并在中央嵌有皇冠标识，整体有着颇强的辨识度。此外，新车在格栅上方还配备有近期开口，搭配两侧LED灯组设计，为新车增添了几分科技气息。

不过，话说回来，新车在前脸的设计上有一中“混合体”的感觉，其中格栅部分与比亚迪汉较为相像，而上方的开口则与雷凌相似，再结合两侧大灯来看又有了几分小鹏P7的影子。

侧面方面，能看到新车整体在长度方面作出了明显提升，同时其采用了溜背式的造型设计，搭配悬浮式C柱样式，为新车增添了几分时尚感。尾部方面，新车同样采用了全新的设计手法，其中两侧全新的LED尾灯组与上一代的雷克萨斯ES车型有着较高的相似度，而在尾灯中央配备了贯穿饰条，搭配保险杠下方的镀铬饰条，整体为尾部增添了几分层次感。

动力方面，据悉新车将采用横置前驱布局，而在海外版车型上，将搭载2.4T发动机和2.5L混动两种动力，匹配E-CVT以及8速手自一体变速箱。不过，参照目前丰田在国内的动力布局，预计新车将会提供2.0T发动机以及2.5L混动两种动力。

其实，一直以来皇冠对于一汽丰田而言，都像是个执念的存在，即便当下没有真正的皇冠车型在售，但也要以此为高端产品作为命名，当下的皇冠陆放、皇冠威尔法正是如此。而如果这款“正版”丰田皇冠将正式回归，无疑将让真哥哥皇冠系列更加丰富，同时在车型上覆盖轿车、SUV、MPV三个领域。

不过，新车还会面临一个较为尴尬的问题，其后续将会与亚洲龙形成竞争，两者在定位和产品力方面有着一定的重叠，虽说亚洲龙如今已经在海外市场停产，但国内还是有着一定的销量，那么随着皇冠的回归又会不会意味着该车的离去？

第12代皇冠

编辑说：丰田皇冠在中国经历了12、13、14代三代车型国产，历经15年后于2020年在国内正式停产，这对于很多人来说确实是一个遗憾，而12代皇冠车型更是凭借其出色的产品力，在市场上收获“12代后再无皇冠”这一称号。如今，全新一代车型即将发布，同时在时隔几年后也即将回归国内，只是从当下来看似乎一切都变了，对于你来说，这回事你喜欢的皇冠，或者说你心目中的皇冠又是怎么样的？