一汽丰田皇冠3.0上一代 - 6挡自动变速箱

皇冠的6前速自动变速箱带有＋、－挡手动模式，以及ECT（经济）、Power（动力）和Snow（雪地）三种自动控制模式。D挡下的换挡动作无声无息，动力衔接顺滑，即便是深踩油门强制降挡，往往也能将乘客蒙骗过去，只有随之而来的持续而均匀的推背力，会让乘客感知到驾驶者的举动。

当使用Power模式时，换挡的时机会稍微延迟，转速更高，油门反应也更敏感。更值得一说的是它的＋、－挡功能。由D挡挂入手动模式时，仪表盘上的挡位会显示“5”，这并不代表实际挡位处于第5挡，而是显示变速箱在此模式下可用的最高挡位。换言之，你通过手动＋、－控制的是变速箱可用的最高挡，而不是直接操控变速箱用哪一挡。比如，在多弯而车速中等的山路上游走时，你可以将挡位设在“3”，这时变速箱便在1～3挡之间自行跳挡，你要做的只是尽情以油门控制攻弯速度。当整体车速提高或降低时，你才需要再去加挡或减档。虽然这种操作方式不是最直接的，但只要时机正确，加减挡的感觉同样很顺滑，服从性也让人满意。这样的设计提供了一种省心的操控乐趣，也十分符合皇冠用户群体的习惯。