欧洲年度车系列介绍第二季 史上十大巅峰对决

拉丁车系历来在欧洲年度车评选中成绩优秀。1996年，菲亚特和标致在最后的决战中相遇了。

1996年菲亚特入围的是Bravo/Brava，这在第一季的文章中我们已经介绍过了。这个车系在当年刚出来的时候确实非常给人视觉冲击感，简直就是漂亮得过目难忘那种。在那个时代能设计出这么漂亮的车，估计也只有意大利人了。不信您去看看同时期的德国A级车，和Bravo/Brava比简直是古板得过分了。要不后来德国的汽车公司怎么那么热衷于请意大利设计师呢？

菲亚特的对手是标致406。看起来有点眼熟？没错，在法国影片“TAXI”中丹尼尔开的那台马赛的士就是加了一堆空气套件和改了大轮圈的标致406。

PSA的底盘设计和调校功力历来高深，当然他们的B级车406也不例外。和雪铁龙Xantia同平台的标致406虽然没有兄弟车型那个著名的液压气动悬挂，但是行驶质感和操控功力毫不逊色。面对市场上同级的强劲对手福特蒙迪欧和大众帕萨特，标致406无论从外形到操控都树立了自己的独特风格，迅速扭转了PSA集团在B级车市场上的颓势。在欧洲年度车评选之前，标致406已经被很多欧洲的汽车媒体选为了年度汽车，真可谓来势汹汹。

但是在欧洲年度车评选最后一轮的投票评分中，菲亚特Bravo/Brava赢得了更多评委的心，以15分的优势击败了标致406，拿到欧洲年度车的头衔。而标致406和它的兄弟雪铁龙Xantia在1994年一样，无奈地屈居亚军。