承载历史使命 合资品牌中国开路先锋车型回顾

【虽然宝马观望太久，但选择3系首先国产还是非常正确的】

【紧随E46国产的E60 5系】

在中国的国产豪华车市场上，奥迪长时间扮演这一枝独秀的角色。它的两个德国老乡和对手：奔驰和宝马似乎一直不屑于在中国开设合资厂。但眼看着中国的豪华车市场越来越大，奥迪的利润越来越高，宝马首先坐不住了。2003年，华晨宝马汽车公司正式成立，宝马国产的第一个车型是宝马家族的掌上明珠：E46 325i。在宝马国产之前，很多人心目中的宝马就是7系和5系的大型豪华汽车，而国产E46则让更多人亲身体验到了宝马品牌的核心应该是完美的机械性能和操控性能，也让更多人知道了长久以来3系才是最典型最代表品牌精神的宝马汽车。自从E46国产之后，宝马在中国的发展势头便一发不可收拾，而我们绝对有理由相信，未来华晨宝马生产的车型绝对不止3系和5系两种。

【奔驰E280】

【C200K为北京奔驰带来了大量的买家】

看到宝马的成功，奔驰也终于痛下决心在中国国产了。2003年，奔驰选择了当时与戴姆勒·克莱斯勒公司长期合作的北汽集团作为合作伙伴，在中国生产奔驰轿车。首批国产的是W211的E级轿车，E280和E200K。虽然一开始国产化率并不高，车型也不是很新，价格不算很低，但眼看着长期膜拜的奔驰汽车突然以“国产”的方式大大缩短了与自己的距离，很多消费者还是难以按捺兴奋之情慷慨地为国产的奔驰买了单。而奔驰和宝马在短时间内的相继国产，再次证明中国的汽车市场已经进入一个空前繁荣的时期。