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广汽丰田雷凌双擎 - 驾驶区细节

新车评网作者: XCP裘立志 +关注 2016-04-07   评论 (0)

广汽丰田雷凌双擎

这台顶配版车型有真皮方向盘,方向盘环身的皮革手感很不错,3、9点位置的粗细形状也把握得非常到位。不过从人机工学角度来说,如果方向盘的前后可调节幅度再大一些,就更好了。

广汽丰田雷凌双擎

新一代的丰田喜欢用蓝色的仪表背光灯,其实相对于以前老丰田的绿色仪表灯欠缺了一点味道,而且又没有调出别克的蓝灯那种质感,所以整个车厢在夜间的氛围高级感只是普普通通。

广汽丰田雷凌双擎

车门上就仍然保持丰田的小气传统,四个窗只有主驾位有一键升降功能,另外在晚上也是只有主驾位的窗是有夜光的。别太多抱怨,连凯美瑞都是这样的。

广汽丰田雷凌双擎

同样小气的就是遮阳板,这台顶配车型和低配车型一样,没有灯、没有卡夹,让人哭笑不得。

广汽丰田雷凌双擎

混动动力车的这个能量表,初一接触似乎会让人觉得很高科技,而且有点看不懂的感觉。实际上这个表你在驾驶时几乎不用去管,按照自己的节奏随意开就是了。有心的人就可以注意观察一下,慢慢可以学会更节能的开发,让你的车油耗表现更进一步。

广汽丰田雷凌双擎

中控屏幕和仪表屏幕都可以调出混动车特有的动力流监视器界面,同样的,如果你不想学习更省油一些,完全就可以不用去管这个界面。

广汽丰田雷凌双擎

这台试驾车由于是顶配版,所以中控台上有高大上的大屏导航,还有单区恒温空调,整个布局比中低配版是要显档次很多的。

广汽丰田雷凌双擎

高配版还有放在A柱部位的高音小喇叭。不过这套音响的音质十分平淡,就算加多些低音高音的特效,出来的也是那种杀马特式的炸音声,而不能提供多少细节的声音。这个级别中游水平的音响吧。

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标 签   丰田   广丰   雷凌   双擎   评测

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参数配置雷凌双擎E+

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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