优点:
- 西雅特的独特外形内饰设计耳目一新;
- 提供从三门到旅行版的多种车体选择;
- 1.2TSI发动机均衡好用,1.4TSI发动机后劲十足;
- 高速行车,DSG变速箱换挡迅捷,发力快;
- 底盘厚实、滤震高效,原汁原味的欧洲车感觉;
- 整车驾驶乐趣在其它同门大众车型(如Polo)之上;
- 内饰运动氛围到位,座椅方向盘设计均有一定个性;
- 旅行版尾厢空间超大,实用性强;
- 全系标配ESC和6安全气囊,安全性高;
- 目前国内市场最便宜的进口旅行车。
缺点:
- 只能使用97号汽油,作为小车用车成本较高;
- 1.4TSI发动机低速时发力不够平顺自然;
- DSG变速箱低速换挡有顿挫,不好掌控;
- 后排乘坐空间偏小;
- 导航安装位置偏远,不方便操作;
- 1.2TSI发动机只出现在最低配和五门版上。
“我好想买一台欧洲旅行车,可是太贵了,随随便便就要30万。”我不止一次地听到这样的叹息,这是国内用户的一个无奈。风靡欧洲的旅行车,国内用户是无法轻易买到的,主要门槛就是价格。由于没有足够庞大的消费基数,欧洲的旅行车在国内只能是以进口方式引入,偏高的价格将很多人挡在了旅行车消费的大门之外。伊比飒的引入,提供了一个更低价的选择,麻雀虽小,五脏俱全,虽然基于PQ25平台,但无论设计和机械风格,可以说都是西亚特的原创作品——它绝不是Polo旅行车那么简单。
伊比飒旅行车是一款优点和缺点都比较明显的车型——它有非常漂亮的设计、足够强大的动力、充满乐趣的操控、超实用的功能,但同时又只能吃“细粮”,低速行车还不算轻松。拒绝走中庸路线的伊比飒旅行车,肯定会失去一部分挑剔的消费群体——喜欢它就要容忍它的一点小小的脾气,如果因为一个缺点就Pass掉一款车,那么伊比飒不适合你,同价位可以买到无数更均衡、主流的车型。
如今中国的旅行车市场并不大,相信选择伊比飒旅行车的消费者会以年轻人为主,尤其是那些喜欢旅行车,又苦于目前市场其他进口旅行车价格无法承受的年轻人,伊比飒旅行车让他们看到了希望——用合资A级车的价格买到进口旅行车。虽然它本质上还是一台A0级车型,但是它能够给到的,包括空间、动力、操控,都比其他国产A0级小车更多。目前来讲,伊比飒旅行车确实拥有无可替代的独特优势。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★★ |
操控 | ★★★★★ |
舒适 | ★★★ |
驾驶区 | ★★★★★ |
空间与实用性 | ★★★★ |
装备 | ★★★ |
价格 | ★★★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 | ★★★★★ |
推荐结论:值得推荐+
西雅特伊比飒旅行车 - 2013年5月
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西雅特
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