【MC12 GT1】
【Trofeo GranTurismo MC单一车型赛】
【GranTurismo GT4组别赛车】
在玛莎拉蒂悠久的历史里,它和法拉利一样都是赛车世家。可惜后来因经营不善淡出赛场,被菲亚特收购、归入法拉利名下后,玛莎拉蒂经营逐步重回正轨。所谓“品性难移”,他们于2004年重新踏足赛车领域,造出MC12赛车参加FIA GT1赛事。
民用车方面,玛莎拉蒂也利用其GranTurismo(下简称GT)车型作为赛车蓝本,举办了自己的Trofeo GranTurismo MC单一车型赛事,此外还研发了一个版本参与FIA GT4组别比赛。
本篇评测的GranTurismo MC Stadale(下简称GT MC)正是基于上述赛事背景开发的一款量产车型。它的定位是“公路上的合法赛车”,拥有目前整个玛莎拉蒂量产车里最强的性能。从下面这张产品定位图可以看到,有了GT MC后,玛莎拉蒂GT系列的产品覆盖面已经非常广,差异化做得相当细致。
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