新卡宴的动力调教很到位,该静的时候不躁动,该动的时候不犹豫,在日常驾驶的时候给乘客很好的的体验,不会因为驾驶者对油门不同的深度而感到顿挫。由此带来的另外一个好处就是发动机比上一代更加安静了,号称最安静的保时捷也不为过(当然这是在非运动模式下的乘坐体验)。此外,厚实的底盘以及经过特殊处理的悬挂结构(比如在悬挂连接处增加橡胶垫等),让底盘的噪音更小,隔音更好。除了悬挂为运动模式时略感硬朗之外,整体乘坐感觉还是很舒服的。
卡宴车评导读
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