宝马5系GT - 外形：车身细节

宝马近年来的新车设计在保持家族传统元素之余，也各自有所创新，旗下各车型的前脸变化，就比奔驰、奥迪要丰富得多。5系GT的头灯除自身造型外，留意大灯周围，包括前格栅、保险杠和发动机舱盖的诸多曲面，都是由大灯引申出来的，形成整个前脸一体化的神情。而这种“神情”，我个人觉得是“凶恶”。

大灯同时也引申出了侧面的腰线和翼子板。5系GT没有多少SUV的元素，倒更像一部精致高级的大轿车。

尽管叱咤一时的设计总监Chris Bangle已经离开了宝马，但5系GT的腰线上仍然可见由Bangle创立的“燃烧火焰”式线条。

从这个局部看，5系GT是一部潇洒的轿跑。C柱侧窗延续了宝马传统的“Hofmeister kick”三角造型，但C柱的钣金看上去比较纤细，其实这是设计师耍的“掩眼法”，C柱的一部分是被尾窗玻璃覆盖的，所以C柱其实粗壮得很，可以确保足够的车身刚性。

这是5系GT非常漂亮的一个角度。多重折线的尾厢表现手法自上代7系开始，直到5系GT，宝马设计师已经将这个手笔演绎得登峰造极。无须尾翼、无须大包围，这个车尾已经充满运动和力量感。

将高科技发光二极管融合到整个尾灯造型中，这方面宝马也是前瞻者，而且新科技的LED尾灯管，亮起时不是几点或几条，而是一片的，十分养眼。