一汽丰田RAV4超深度车评：传奇换新，还能延续传奇吗？ - 性能测试

（丰田RAV4双擎  0——100km加速成绩：8.99s）

按照经验，丰田的THS混动系统往往在绝对动力上比不及本田的iMMD系统，整体的主观感受更像是一款动力还不错的自吸车。最终，这台装备了E-Four电控四驱混动系统的RAV4取得了8.99秒的0-100km/h加速成绩。因为电机的帮助，起步时推背感还是挺大的，加速G值一度达到0.6g，不过随着车速的提升，回落并稳定在了0.3g左右完成加速。虽说比混动的皓影慢了将近1秒，但我觉得RAV4也是这个级别中一个中上的加速成绩了。

（丰田RAV4双擎  100——0km制动成绩：39.37m）

刹车测试环节中，RAV4的表现一般般。首先39.37m的100km/h-0刹车距离比对手差了一点。其次，重刹过程中RAV4的前悬支撑性未如预期，点头现象还是明显了一些。同时刹车过程中车尾有一点点的左右摆动，很细微，却还是会给驾驶员的主观信心带来一定的负面影响。