TNGA架构的开发理念中,驾驶视野会是颇为重要的着眼点,因此RAV4除了把发动机盖高度降低以外,还通过外后视镜移至车门位置、扩大A柱三角窗的面积、降低前门侧窗窗线高度等方式,让主驾有着更加宽阔的视野。
至于中控台那块被笑称为“背投大电视”的触摸屏,大部分情况下它对于前方道路的观察没什么影响。只是屏幕上沿确实略高于仪表台,所以在挪车泊车的时候,会有影响判断车头右前方距离的问题,希望这点在改款时可以得到改进吧。
RAV4依旧采用机械仪表+液晶显示屏的组合,中间的7英寸液晶屏能够进行驾驶辅助系统等相关设置,信息量很丰富。操作逻辑挺简单的,通过方向盘左侧的按键就能控制,第一次上手的人也能很快适应。
从车厢各处细的设计上,可以看到“设计给实用性让步”的思维,譬如空调旋钮不仅大,表面还覆盖橡胶防滑纹路,让你在冬天戴着手套时也能操作。另外,在广州室外进40°的环境下,RAV4的空调十分给力,车厢降温的速度相当快。可惜前排座椅仅有两挡加热功能,如果能加上座椅通风那就更完美了。
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