还是那句话,在丰田改用了TNGA架构后,新车全都有了质的提升,其中当然包括与消费者息息相关的安全方面。除了TNGA-K架构带来的车身结构优化与整体刚性增强外,RAV4全系标配包括膝部气囊在内的7气囊和TSS 2.0主动安全系统。
在美国IIHS(美国公路安全保险协会)碰撞测试中,全新RAV4除了“大灯”评分为M,其他方面获得全最佳的G评价,获得了2020 Top Safety Pick的评级。
在E-NCAP安全评级中,全新RAV4同样获得五星评分,从结果来看,对车内乘客保护尤为突出,标配的主动安全系统同样表现出色。
至于我们国内的C-NCAP,暂时没有全新RAV4的测试成绩,但从同样采用TNGA-K架构的亚洲龙轻松斩获五星评价,再结合IIHS和E-NCAP的测试成绩,RAV4的C-NCAP成绩自然不会差。
可以这么说,采用了TNGA架构的丰田新车在主被动安全方面都是佼佼者,全新RAV4在安全方面的配置也相当高,比如标配7气囊,TSS 2.0主动安全系统等都值得其他厂商学习。
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