华晨宝马X1 xDrive25Li豪华版超深度车评 - 噪音测试

消费者对于豪华品牌的传统认知，简单的说，是大而全的。结合上东方人特有的敏感神经，噪音就成了很多人评判汽车机械性能豪华程度的大权重项目。传统观念里，BBA的车子呈现出来的隔音素质，应该是不管车外风吹浪打，车内都要闲庭信步。

但是，即便是豪华品牌，噪音这项测试还是要分级别讨论的。像是X1这种紧凑级SUV，尽管起步售价达到了28.6万，但在隔音用料的考究程度上，仍然是整个品牌最入门的那一种。当然，防爆胎的使用是要背起一部分责任。

测试时，胎噪是主要的噪音源，特别是在中等速度段（60-90km/h），发动机噪音轻微，风噪也不太容易被察觉，唯独轮胎滚动的“唔隆”声在宽敞的车型内回响，顿时让整车的豪华感下降了一个维度。等车速上升到100km/h往上，A柱附近的风噪声明显起来。不过拿SUV方正的车身当托词，也算说的过去。

我回看了最近XCP的噪音测试记录，X1的成绩好于本田CR-V，不如奔驰GLC，大抵和丰田汉兰达相当。所以，即便是豪华品牌车型，隔音降噪水准也不见得“高高在上”。就像是上述三辆车的排名，隔音水平是一分钱一分货很好的体现。