得知有一个人少风景又不错的地方,周末便带着英朗去寻美景。
8月烈日如火,而且深圳市内由于临近大运有诸多交通管制,周末假期实在已没必要上街添堵,于是我便计划着开英朗载着家人去远一点的地方旅游一下。翻看了一下网上的游记,选定了一个不算很远也不算很热门的旅游点,出发!
虽说不算很远,但我决定不能把行程安排得太紧,否则游玩的心情一般会大受影响。我选取了路途中的一个酒店,决定在那过一个夜,第二天一早再出发前往目的地。这样不仅自己能休息得好一点,而且应该能避开不少暑假旅游旺季里的游客。
【酒店附近新开发的楼盘都走拉丁风格,但现在还没多少人入住】
【漂亮的英朗经常引来路人的目光】
【路好景美,真是试车的好地方】
入住那个酒店之后我发现,酒店周围正在大规模地进行房地产开发,而且已有不少高尚住宅建好,环境很不错。更重要的是,这个地方入住的居户还不多,路上非常清静。在一些没有开发到的地方,还有一些很漂亮、罕见车流的弯道。要不是这个地方有点远,我还真愿意经常来这里试车,这可绝对是个试车的宝地啊!
【去景区的那条县道路况不错】
【途中经过一个小镇,要补给水和干粮的话最好在这里完成】
次日,一大早我和英朗就出发,前往最后的目的地。从酒店去目的地还要走过一段国道和很长一段省道,我用百度地图规划的时间是2个小时,而安吉星给我预计的时间只有1小时14分钟。最后事实证明,在途中未遇到任何堵车的情况下,安吉星预计的时间非常地准,这让我很有点好奇他们到底是怎么规划的。后来我想了一下,我基本上是个严格遵守限速的人,而且会一直压着道路限速跑,难道安吉星是根据这个来预计到达所需时间的?那如果是一个开车”温柔“一点的司机?安吉星是不是还是用这种方法来预测到达时间?那岂不是就不准了?路上如果有堵车会怎么样?如果有机会的话,我还想特意去验证一下。
【这是景区门口的一个观景台,此时只有我们这一台车】
回到我的旅程上来。上午9点半,我就已经到达了景区门口。由于时间很早(景区是上午9点开门),而且现在是这个景区的淡季(具体原因后边细说),门口除了我们之外竟然没有一台车!我好久已经没有在旅游点有如此轻松的心情了--不用排队、没有拥挤、没有喧哗声。这才是真正的放松心情的旅游嘛!
【偌大的停车场里,空空荡荡,只有英朗】
【漂亮的风景中,能不能发现英朗躲在哪?】
进入景区,果然,很难在路上遇到其它来游玩的车辆,本来在旺季会停满车的停车场,也空得足让英朗在那儿随意摆POSE拍照。在这里也要说说景区淡季的由来。这个景区是一个国家级的森林公园,向来以大片的花海和漫山的枫叶而闻名,由于风景很美,这里还是一个拍婚纱照的圣地。但每年的7、8月份,由于不是花期,景区里没有很多漂亮的花朵,而枫叶也还没有到红的季节,所以是传统的淡季。
虽然没有很漂亮的风景,但由于游客很少,我们可以随时在路上停一下车,呼吸一下新鲜的空气,聆听树上鸟儿的叫声,实在是颇为惬意。相比去那些有名的但人头攒动的景区,我还是更愿意来这样清静的地方。
游玩结束后,开着英朗下山。这里的山路高低落差虽然不是很大,但还是有几个很急的弯,而且路面不算宽。可能是为了安全起见,景区把上山路和下山路分开,全部规划成了单行线,所以开起来挺放心的。以前在开下山路的时候,我都喜欢用英朗的手动模式。但这回我发现了,其实直接开启SPORT模式,由于发动机转速会被强制保持得很高,因此下山时会有很好的发动机制动效果,比手动换挡其实还更高效一些。
最后可能还是会有人问这个景区是哪里,我就放上这个那里最著名的景点的照片吧,相信去过的人一眼就已经能认出来了。
曾昭庆
2011年8月10日
看本车其他长测文章
我们都做了哪些车型的长测
- 比亚迪海豹(2)
- 二手起亚狮跑(3)
- 现代菲斯塔纯电动(3)
- 丰田卡罗拉(4)
- 蔚来ES6(5)
- 广汽丰田iA5(15)
- 领克01(15)
- 丰田雷凌双擎(12)
- 丰田C-HR(12)
- 二手福特福克斯(12)
- 别克2018款昂科威(15)
- 别克阅朗(15)
- 长安睿骋CC(16)
- 长安CS95(10)
- 雪佛兰探界者(15)
- 广汽丰田汉兰达(12)
- 广汽本田雅阁混动(7)
- 江淮瑞风A60(11)
- 宝骏510(11)
- 东风风行F600(6)
- 东南DX3(11)
- 讴歌CDX(11)
- 别克昂科威(11)
- 雪佛兰科沃兹(17)
- 长安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞泽5(16)
- 长安CS15(16)
- 东风风行S500(11)
- 别克新君越(11)
- 雪佛兰迈锐宝XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 长安欧尚(12)
- 长安福特金牛座(8)
- 乐风RV(11)
- 长安悦翔V7自动挡约驾(9)
- 海马S7(26)
- 长安马自达CX-5约驾(10)
- 广汽传祺GS4(51)
- 东南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 别克威朗(32)
- 宝骏560(40)
- 凯美瑞资深课堂(7)
- 斯巴鲁全新傲虎(58)
- 观致3SUV网友约驾(17)
- 别克新英朗(20)
- 江淮瑞风S5(32)
- 长安悦翔V7(31)
- 比亚迪G5(9)
- 风行景逸S50(19)
- 江淮瑞风S3(23)
- 雪佛兰新科鲁兹(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 广汽丰田雷凌(45)
- 长安马自达3昂克赛拉(29)
- 东风日产新奇骏(16)
- 比亚迪秦(16)
- 郑州日产NV200(16)
- 上汽通用五菱宝骏730(57)
- 纳智捷优6(52)
- 长安CS75(43)
- 奥迪A6L(34)
- 海马S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 观致3(40)
- 广汽丰田致炫(36)
- 新车评网致炫赛车队(236)
- 广本九代雅阁(41)
- 长安福特新蒙迪欧(17)
- 上海通用别克昂科拉(16)
- 东风风行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞泽7(41)
- 北京现代全新胜达(44)
- 广丰汉兰达边境行(25)
- 长安马自达CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 荣威550(16)
- 广汽传祺GS5(20)
- 东风雪铁龙C4L(45)
- 华晨宝马X1(7)
- 上汽通用五菱宝骏630(16)
- 海马M3(10)
- 科鲁兹赛车(67)
- 上海大众新桑塔纳(47)
- 北京现代朗动(15)
- 比亚迪速锐(11)
- 上汽MG5(14)
- 纳智捷大7 SUV(37)
- 别克英朗GT环中国路试(54)
- 吉利全球鹰GX7(40)
- 广汽丰田凯美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 别克君越混合动力版(14)
- 上海大众新POLO(13)
- 上海大众新帕萨特(38)
- 一汽奔腾B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新赛欧两厢1.2L(12)
- 斯巴鲁新力狮2.5i(48)
- 东风雪铁龙C5(47)
- 别克新君威2.0T(27)
- 广丰汉兰达3.5L(41)
- 广本新奥德赛2.4(48)
- 斯柯达昊锐1.8T(48)
- 海马欢动1.6(37)
- 别克新君威2.4L(40)
- 长城炫丽1.5(42)
- 雪佛兰新景程(42)
- 蒙迪欧-致胜2.3(48)
- 江淮宾悦2.0(34)