英朗长测（1）日记：英朗是这样入选的

前言：从确定英朗长测到正式启动以来，网友们的讨论让我们受宠若惊，当然也让我们倍感压力。我们将会更加尽心尽力的去做好英朗的长测，关于英朗长测的必要性是网友们讨论最多的话题，下面就来看看我们选车的心路历程，相信看完之后，大家就会了解英朗为什么会进入长测栏目。

长测议事厅又开始召集大家开会了，这回我们的长测想找点“激情”，所以敲定要买一部真正的运动车来测试。对这部车的要求是：要有运动的形象，运动的动力，运动的底盘调较，运动的内饰氛围，运动的座椅，缺一不可。当然也得紧着点预算——20万以内的价格正好在可接受的范围之内。（这个要求的由来可参见YYP最先发布的博文：想买部纯运动车来长测）

在会议桌上，我们先把可能满足需求的车型列了出来：高尔夫6 1.4TSI（GTI也可以看看，虽然明知它超过预算了），别克英朗XT 1.6T，现代劳恩斯酷派2.0T，菲亚特博悦1.4T，还好并不全是涡轮增压车型，自然吸气的进口马自达3两厢2.0L也进入了我们的选车范畴。

意向一：现代劳恩斯酷派

圈定了目标，我们就专门抽出一天时间去各大4S店看车，对比砍价。最先看的是现代劳恩斯酷派。在圈定的几台车里，劳恩斯酷派可以说是形象最“运动”的了，双门设计、后轮驱动、跑车定位，最低配的2.0T手动挡裸车价正好在20万以内，似乎很符合我们的选车条件。店内销售人员告诉我们，购买劳恩斯酷派可以获赠5000元油卡或者一部iphone，除此之外没有其它优惠了。掐指一算，酷派包牌价已经超过23万，大大超过20万的购车预算。

 
【进口现代4S店门口的劳恩斯酷派】

另外，销售人员还告诉我们，酷派没有现车，至少要等一个半月，这个等车时间已经达到我们的极限。在现场试乘了下酷派的后排，绝对的“狗座”。考虑到我们的长测车还会经常担当部分工作车的任务，这些酷派显然都胜任不了——尽管想要运动，但我们还有他求。超出的3万预算也是个绕不过去的问题，先不下结论，继续去看其他圈定的车。

意向二：起亚速迈

从现代4S店出来路过起亚4S店，一辆红色的速迈“嚣张”地停在门口， 两门三厢的造型动感而特别，从观感上似乎也符合“运动”的要求。尽管我们一开始没有把它列为备选车型，但也无妨进去打听下行情，说不定它会成为长测的黑马。

 
【起亚速迈】

展车是2.0L豪华版，19.88万的售价与劳恩斯酷派相近，包牌价也超了预算。于是我们直接问起亚销售人员：请给我一个选速迈不选劳恩斯酷派的理由。销售答：“速迈的后排空间更大、保养比酷派更便宜、而且是自动变速器（4AT）”。 这些购买理由貌似是针对家用车，而不是针对运动型车。速迈确实是有个运动的形象，但也仅此而已，它缺乏内在运动的说服力。本以为这款车应该有不少优惠，结果比酷派还狠，一分优惠没有。同样的价格，思来想去实在找不到选速迈而不选酷派的理由。

意向三：高尔夫6

“纯粹”跑车都不大合我们的心意，于是直奔有一汽大众和别克4S店的汽车城——我们还是觉得高尔夫6和英朗比较靠谱——这两款车基本能满足我们的各项要求，价格也没超出预算，而且受众都很广，网友对这两款车的反馈也很热烈，详情请点击高尔夫6车评和英朗车评查看留言。

 
【最难等的高尔夫6】

我们先去了一汽大众4S店，结果在展厅了转了一圈竟然没发现高6的身影！有一种不祥的预感开始升腾……终于一汽大众的销售出现了，他跟我们解释说店内高6没有现车了，连展车都没有了。心里又咯噔了一下，赶紧接着往下问。

“高6如果订车要多久时间呢？”

“至少3个月。”

“有什么优惠吗？”

“加价5千！”（原来这也叫优惠？）

“我们看中了1.4T自动豪华DSG版，包牌多少钱？”

“17.95万+1.84万的选装件+5000+……”

“那个1.84万的氙灯导航包、座椅加热的选装包我们不要了”

“呃，这个必须得要！”（那还能叫选装包吗？）

“哦，那高尔夫GTI呢，提车会不会快点？”

“订车至少等4个月，加价1万”（“快”了负一个月）

“那，我们还是再看看吧……”

“还是趁早吧，你一个月以后来订车还是这样的，可能会等更久呢！”

“……”

本来内心很想购买高6这款车的，但经过此番交谈之后，我们买高6的心已经死了，不知道有多少车友会有同样的经历。一汽大众确实要考虑改变这种现状了，这明摆着就是把潜在用户往外赶。暂且忍受这口气，现在还没有到最终选择的时候。

收拾好心情，继续去看我们最初选定的其他几款车。高6的这种行情让我迫不及待的想去看看与高6针锋相对的英朗XT，这是我们的另一款心水车型。

意向四：进口马自达3两厢

 
【海马4S店门口的马自达3】

在寻找别克4S店的途中碰巧看到一辆红色的马自达3停在海马4S店门口，在一群海马汽车中显得非常显眼，车没有挂牌，停在海马4S店门口的正中央，难道海马也卖马自达？相请不如偶遇，将信将疑的走进海马4S店的大堂询问马自达3的价格。

“等等，我去找下报价单！”前台工作人员答。

“是马自达3！”我大声提醒，担心他当成海马3了。可人已经进到店里面去了，结果拿出来的还真是马自达3的报价单。

我们看上的马自达3手动豪华版官方指导价16.58万，再加上7200块保险和购置税价格也在20万以内。谈下来有3千元的优惠，不过我们喜欢的颜色没有现车，要等车1个月左右。这些都还在可接受的范围之内。而马自达3的运动能力已经无需置疑，详情请看马自达3车评。看完马自达3之后我们有些激动，它很可能就是我们要的运动车了。不过我们还是压住了冲动，再比较比较之后才做最后的决定。

意向五：别克英朗XT

看完马自达3天色已晚，我们决定改天再看英朗和菲亚特博悦。

 
【停在店门口的试驾车】

第二天来到别克4S店，展厅里人满为患，好不容易逮住一个暂时闲下来的销售。销售介绍，英朗只有1.6L和1.8L有现车，1.6T车型则需要预定，订车到提车要1个月左右的时间。我们的目标是官方指导价为18.15万的1.6T运动新锐型 ，这款车比运动型多了烟熏大灯、运动座椅、运动踏板、一触式智能钥匙和运动氛围光，还有那个强大的超级运动模式，没有这些就不符合运动条件了。初谈下来，英朗1.6T有几千块的优惠。对比看高尔夫6受到的“待遇”，觉得英朗至少在销售方式上厚道一些，至此英朗成了这次筛选的大热门。

看完英朗之后我们计划是要去看菲亚特博悦的，但按照网上的地址找了好几次都没见到菲亚特4S店的踪影。后来问了汽车城的保安才了解到原来的菲亚特4S店早已搬走，不知去向。表面看是我们与菲亚特博悦的缘分未到，但想深一层，连销售网点都如此难找的品牌，加上车型又那么偏门，我们实在无法确保其售后服务和日后报道的价值。于是返回公司向大部队汇报这两天的看车情况。

最终决定

根据我们的得到的情报，编辑部进行了激烈的讨论，结果是这样的。

1、直接淘汰劳恩斯酷派和速迈（包括大众GTI），理由是全部办下来之后价格超出预算，已经定下的价格预算是不能有任何松动的。

2、现在的马自达3两厢是进口车，关注度远没有高尔夫6和英朗高，更重要的是有消息称马自达3可能在不久之后就要国产，国产之后就有可能会停止进口，那么这个长测的意义就不是很大了。

3、高尔夫6等待的时间太长，如果选择高尔夫6，长测栏目可能要空档几个月。此外，我们不太能接受加价行为。

4、对比下来，英朗XT 1.6T是最适合的选择。它从外到里都有我们追求的运动气息，关注度高、话题性强，全包牌价都在预算范围内，一个月左右的等待时间也能接受……最终全票通过了英朗XT 1.6T进入长测栏目。

锁定目标后我们开始继续深谈价格，以最快的速度下定，要知道别克英朗1.6T的排量在1.6L以下，能享受购置税优惠的末班车（12月31日到期）。买车的具体事宜同事已经在跟进，剩下的事情就是“漫长”的等待……

【重要说明：文章提到的优惠行情为当时看车时的行情，可能与现在的车市行情会有所出入】

盛韶光
2011年1月21日