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别克英朗XT 1.6T半年长测正式启航

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2011-01-18   评论 (0)

回顾新车评网以往的长期测试,我们还比较少涉足A级车。在策划新一轮长测之时,我们有意把重点倾向这个细分市场。A级车细分市场非常丰富,有主打操控的、有专注家用的、也有打扮潮流个性的等等,前期挑选出是三台比

英朗XT长测

回顾新车评网以往的长期测试,我们还比较少涉足A级车。在策划新一轮长测之时,我们有意把重点倾向这个细分市场。A级车细分市场非常丰富,有主打操控的、有专注家用的、也有打扮潮流个性的等等,前期挑选出是三台比较有代表性的车型——英朗、MG6和帝豪EC7,具体的理由可以查看总编博客《招了!2011上半年的长测车有这三款》

首先入场的是别克英朗XT。这款车的面世可谓是爆炸性的,无论是设计还是机械都都引起了众多话题,英朗XT车评后面的网友激烈讨论足以说明这款车的风头。出尽风头的英朗,自然成为长期测试重点关注的目标。

英朗有三厢的GT和两厢的XT版本,我们最终选择的是两厢英朗XT 1.6T新锐运动版。主要原因是我们想选一台运动型A级车做长测,英朗XT 1.6T运动版的底盘调校比其他版本更加运动化(前减震器弹簧刚度高50%,后悬挂刚度高30%,底盘高度降低了12mm),外形内饰也彻底“运动”,包牌价格又在预算的20万以内,完全符合当初的要求。

“运动”必定是英朗XT 1.6T新锐运动版的最大话题,但我们的长期测试还会关注它在日常使用表现、实用性、1.6T的发动机使用成本、稳定性和可靠性等,我们已经迫不及待想去求证这一系列的疑问。

与大部分长测车一样,英朗也是新车评网自资购买的。这次购车我们经历了从选车、订车、等待、提车等漫长的过程,接下来的用车日记将会一一奉上。除此之外,我们也会像普通车主一样关注车辆的所有变化,包括油耗、保养等等,甚至还计划找机会参与一些车友竞技活动,因为我们也是爱动的英朗XT 1.6T车主啦。

新车评网
2011年1月18日

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