2014款XTS只有铂金版的车厢有所变化（详细了解2013款XTS车厢，请点击此处），即加入了Alcantara车顶。
Alcantara车顶之前只用在诸如奥迪A8L、奔驰S级等这些D级车上（一些高配B级车也会用在座椅上），凯迪拉克这次又来了个“犯上”行为。这种面料的优点是防滑且耐脏（所以常用在座椅上），至于用在豪华车车顶上的好处，则是更多是为了提高视觉和触觉上给人的档次感。Alcantara车顶的光泽变化，以及细腻的手感，是很难用照片来呈现，建议买家要到4S店进行实际体验。不过Alcantara车顶只出现在28T和36S的顶配车型上，其中28T顶配的售价就达到50万水平。Alcantara面料虽然高级，但未值得让买家为拥有它而在配置级别上“追高”（顶配和次顶配的价差达到8万！）。
对于空间、座椅、储物、尾厢等方面的评价，可查看2013款XTS车评（阅读请点此处）。
标 签
凯迪拉克
XTS
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