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凯迪拉克XTS车主口碑

凯迪拉克XTS

综合评分:4.1分  

共有口碑:16

参考最低价格:0.0-0.0 万元

共有16条口碑上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XTS 全部口碑

执手相视

等级:LV1

裸车价格:27.0万元

平均油耗:13.0L

用车时间:6年1月28天

当前里程:2740.0公里

购车用途:上下班 泡妞

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

2018款 28T 精英型用户评分:暂无评分

教官

等级:LV5

裸车价格:27.7万元

平均油耗:8.2L

用车时间:6年8月23天

当前里程:2277.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

4分操控:★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

2018款 28T 精英型用户评分:4.0

就是因为18款的外形改动才买的。

内饰质感越了几个级别。

足够用,后备箱是极大啊

够够够,只要踩的对,没有不能超的,当然,起步阶段略沉重点

开起来很灵活,只是挪车因为车身大,略显吃力!

目前油耗我很满意了

够用,但是豪华版的更好啦

前面舒适度很好,后排略硬,但是包裹还好,行驶过程安静的有点压耳,很舒服。

无敌了

彳余龙天

等级:LV1

裸车价格:34.0万元

平均油耗:11.0L

用车时间:10年1月13天

当前里程:15000.0公里

购车用途:上下班 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型用户评分:4.0

thinkpig

等级:LV2

裸车价格:40.0万元

平均油耗:10.1L

用车时间:11年6月16天

当前里程:50000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

凯迪拉克XTS 2013款 28T 豪华型用户评分:5.0

这价格这配置,没什么对手实际上。

jy02548897

等级:LV1

裸车价格:319800.0万元

平均油耗:10.5L

用车时间:11年1月6天

当前里程:37000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

凯迪拉克XTS 2014款 28T 典雅型用户评分:4.0

买xts之前,看过奥迪,宝马。内饰都不喜欢,外形也烂大街,朋友推荐凯迪拉克,抱着试试的心态就去了,一眼看中啊,这个外形识别率100%(当时回头率也很高,很多人都问我这车怎么都要80w了吧,哈哈)大灯和尾灯特别喜欢。我别的车改装灯的话都想改成凯迪拉克那种竖条日行灯。

都是真皮的,看得见摸得着的地方。科技感十足。前卫的设计,不觉得有任何的不满。

绝对不输A6和宝马5系。

超强2.0T发动机,269马力原厂,400牛米。加速轻快,超车很顺。唯一遗憾的就是前驱,我就纳闷了,凯迪拉克轿车别的都是后驱,偏偏这个做成前驱。也不是说前驱不好,心里过不去这个坎。还好现在我老爸在开。

大车嘛,肯定没有小车灵活,避震阻尼适中很舒适,舒适趋向的商务车,但是啊,过弯侧倾感觉上比原厂锐志还好。可能是座椅包裹性比锐志好?反正没锐志感觉那么明显,快速过弯很有信心。底盘也很扎实,车身非常厚实

都说美系车蚝油,自己上海市区开下来,呵呵,平均才10.4-10.8,很不错了。

同级别配置逆天。懂我的意思吧

自己感觉比BBA舒服,静音绝对秒杀BBA,舒适程度我觉得和奔驰S级比,也不会输。当时试驾的时候,一坐上去关上门,感觉整个世界就清净了,开起来发动机声音抑制的很好,几乎听不见。座椅比起日系车是有点硬,但是这样感觉会更耐久

考虑同级别BBA的,A可以首先pass掉了,宝马奔驰因为是后驱车,所以还是留着可以做做比较。有人说美系车小毛病多,我车买回来到现在没一点问题,很正常。37000km了,还是很安静很舒适。没一点老化的感觉。都说那个6AT不好,什么什么的,请问一个老百姓开得出变速箱好坏的区别?我自己感觉就是很平顺,基本和我锐志6缸没什么区别。锐志确实平顺啊,哈哈

树谖于背

等级:LV1

裸车价格:29.0万元

平均油耗:10.0L

用车时间:9年1月13天

当前里程:5000.0公里

购车用途:上下班 购物 自驾游

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

5分性价比:★★★★★

凯迪拉克XTS 2015款 28T 舒适型用户评分:4.0

wizard

等级:LV5

裸车价格:32.99万元

平均油耗:12.0L

用车时间:9年0月24天

当前里程:2800.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

3分油耗:★★★

4分配置:★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

凯迪拉克XTS 2015款 28T 豪华型用户评分:4.0

很喜欢,柔化过的钻石切割设计,柔中带刚。辨识度极高的大灯组和尾灯组,区别于满大街的横置尾灯设计

手部活动范围内,触手可及的几乎都是真皮覆盖(除了触摸按钮和屏幕)

后排空间与同级L版车型相比略逊,但是对于我们身高不高的一家人来说,已经达到奢侈的程度。后备箱空间更是同级数一数二的,这也是我选择xts的重要原因

持续加速能力超强,但是先减速到较低速度再加速时,有轻微顿挫,通用的6at变速箱还是老大难啊...

以5米1的车长来说,转向属于轻且灵活的调校;路感符合此级别车型的标准,属于舒适中偏敏感向设定。过弯时侧倾不明显,刹车时车头从车外看下沉明显,但是车内感觉很平稳。总的来说是我喜欢的风格,如果前悬的支撑能力能更强就完美了

目前行驶距离太短,还不清楚平均油耗,估计60%城内使用的情况下,11个左右吧....

豪华型配置丰富,目前还没玩儿转呢....不过acc自适应巡航和碰撞刹车功能只放到顶配,还是有点儿小小的怨念...

静音是通用的强项,座椅属于支撑度较好的设定,不是软绵绵的,但也不至于像胖哥评车里说的那么硬

40.99的原价,32.99到手,跟同级的A6L、5系、和E级比起来,空间比他大的,配置和保养没他好;保养比他便宜的,配置没他好。

tigerqi

等级:LV1

裸车价格:31.0万元

平均油耗:15.0L

用车时间:9年4月17天

当前里程:2600.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

3分油耗:★★★

3分配置:★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

凯迪拉克XTS 2015款 28T 精英型用户评分:4.0

浮忘流年忆苍容

等级:LV1

裸车价格:37.0万元

平均油耗:10.2L

用车时间:10年3月3天

当前里程:8571.0公里

购车用途:购物 自驾游 跑长途 商务接送

4分外观:★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

4分油耗:★★★★

4分配置:★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型用户评分:4.0

不明觉厉

等级:LV1

裸车价格:35.6万元

平均油耗:0.0L

用车时间:10年1月15天

当前里程:100.0公里

购车用途:

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版用户评分:暂无评分

YY的大凯

等级:LV1

裸车价格:36.0万元

平均油耗:12.0L

用车时间:10年2月16天

当前里程:20000.0公里

购车用途:上下班

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

3分油耗:★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

凯迪拉克XTS 2014款 28T 典雅型用户评分:4.0

Sundaycop

等级:LV1

裸车价格:38.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:10年5月17天

当前里程:1200.0公里

购车用途:代步

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版用户评分:暂无评分

Sundaycop

等级:LV1

裸车价格:38.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:10年5月17天

当前里程:1200.0公里

购车用途:代步

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版用户评分:暂无评分

Sundaycop

等级:LV1

裸车价格:38.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:10年5月17天

当前里程:1200.0公里

购车用途:代步

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版用户评分:暂无评分

luzidong

等级:LV1

裸车价格:36.0万元

平均油耗:13.0L

用车时间:11年0月19天

当前里程:4005.0公里

购车用途:家用

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

4分动力:★★★★

0分操控:暂无评分

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版用户评分:4.0

由于车重就接近两顿了,又是商务定位,所以不要从运动的方面来评价,不过车载载满五人的情况下,高速一百一巡航转速两千,超车加速依然持续有力。由于轴距并未达到2900mm以上所以又很好的保持了操控性。也可以说牺牲了一点后排空间 增加了 操控性。

百公里12-13升,我的驾驶风格不会很安分。经常喜欢超车,起步加速。对于这样的油耗不感冒。买得起好车,又怎么能当夏利开呢。

触摸的中控台,有点 手机的风格,不过美国人总是很敢想敢做。boss印象很到,低音很喜欢。标配全景天窗。丰满超大的尾箱真的很适合出门带很多行李,绝对出乎你的意料,因为我已经对比过。

zhangjunhong

等级:LV5

裸车价格:30.5万元

平均油耗:8.6L

用车时间:10年9月25天

当前里程:36000.0公里

购车用途:跑长途

4分外观:★★★★

4分内饰:★★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

4分操控:★★★★

5分油耗:★★★★★

4分配置:★★★★

3分舒适:★★★

4分性价比:★★★★

凯迪拉克XTS 2015款 28T 舒适型用户评分:4.0

发动机功率和扭矩放在那里,尽管车很重,但加速、尤其是80公里以后的加速让人印象深刻,平静如水但疾驶如风!

70%是高速,大部分是在100公里以内速度,油耗现在是8.6个左右,还是满意的。

以该品牌这价位的车而言,该有的都有了,CUE系统比期待中的顺滑,但声控系统的识别率太低了。

静音非常好,但驾驶位座椅后部夹屁股,不舒服

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