宝马3系

宝马新3系Li - 滤震和静音

新车评网作者：新车评网 +关注 2012-08-14 评论 (0)

宝马新3系Li

其实操控特性的变化，与底盘的滤震特性也有关系。新3系的滤震特性与上代3系不同了，以前的3系，低速时很硬，高速过坎反而会变得敏捷，即越快过坎越是平顺。新的3系，以328Li为例，低速时比较柔和，中低速度过坎时车轮的收缩动作非常快，但是用更快速度过，就会略显生硬。这种特性其实在大部分时候都会比上代更舒适，但却失去了宝马特有的那份感觉。

噪音抑制比上代有明显改善，虽然高速超过120km/h以上时车内的风噪还不是很安静，但在各种路面上底盘传来的路噪比上代有显著长进，老3系底盘为数不多可被我们挑剔的缺点——路噪声，在新3系Li上已经不成问题。

开着328Li中等速度游走，它会给全车乘客——包括驾驶者一种错觉，以为这是5系甚至7系。因为论行驶的平稳度、车内的安静性，甚至空间和看出去的视野，3系都长大了、高级了许多。光从舒适性角度说，这代3系Li是有巨大进步的，不会再输给奥迪A4L和奔驰C级。