综合评分:3.8分
共有口碑:120条
参考最低价格:29.99-39.99 万元
裸车价格:29.0万元
平均油耗:9.3L
用车时间:5年9月23天
当前里程:1900.0公里
购车用途:上下班 自驾游
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:27.0万元
平均油耗:7.8L
用车时间:7年1月29天
当前里程:45000.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游 泡妞
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
好骚气好喜欢
基本都是硬塑料,少量Alcantara
对我来讲,标轴已然足够
低功率135KW,184匹 很满意了
都说这已然是教科书级的操控,但我还是觉得阿特兹是我开过操控最棒的轿车。
车友群里我7.8/100KM算很低了
有点羡慕曜夜,可是曜夜没有Alcantara
舒适比不过奔驰C200L,但我不care
豪华品牌没有性价比的概念,喜欢就值得
裸车价格:26.5万元
平均油耗:9.0L
用车时间:8年9月6天
当前里程:14236.0公里
购车用途:上下班
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
5分舒适:★★★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:32.0万元
平均油耗:9.9L
用车时间:8年7月13天
当前里程:120000.0公里
购车用途:购物 跑长途 商务接送 泡妞
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:27.0万元
平均油耗:8.4L
用车时间:7年8月24天
当前里程:2600.0公里
购车用途:上下班 购物 接送小孩
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:298000.0万元
平均油耗:8.7L
用车时间:8年4月11天
当前里程:10099.0公里
购车用途:购物 自驾游
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
选的骚蓝色,刚开始还担心驾驭不了,开上了就觉得不错了,能跟大多数白马区别开来,看起来也很大方。
跟C级比起来确实谈不上豪华,但用起来非常顺手。
乘坐空间没的说,扣的一星主要在于前排中央扶手区域放置手机等物品不方便。
动力这东西必须要舍得喂,当然再来猛点我也乐意。
其他车开的不多,只能谈到目前的感受,还是自己的小三爽。
实话讲,只要一上路,我基本比路上90%以上的车开得激烈,但截止目前为止,跑了将近11000,表显综合油耗8.7升,满意。
少给的一星主要是吐槽配置的合理性,比如有限速巡航却不给定速巡航,稍显鸡肋。
这个大家都懂。
17款去年刚一上市就和几位当地的车友去订车了,虽然谈了好几家最终也没有谈到大伙心中的理想价,我们几个着急提车的就先订了,没想到时间越往年底走,优惠还真的越来越小,包括十一期间的大型车展,价格都不如我们九月份订车的价格优惠。
裸车价格:32.0万元
平均油耗:6.2L
用车时间:7年11月2天
当前里程:80.0公里
购车用途:商务接送
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒适:★★★★★
5分性价比:★★★★★
车身加长了,外观显得更霸气
内饰还可以,没有换挡拨片
车身加长后后排空间明显感觉大好多,载物空间也不错
2.0T涡轮增压 官方:7.9 很给力
由于车身加长没有了原来的灵活性。不过增加了稳定性
满意
4缸前置后驱 2.0T 马力184 电动天窗 还不错
还不错
总体来说我对这款车的性价比还是比较满意的
裸车价格:32.0万元
平均油耗:10.0L
用车时间:7年3月7天
当前里程:300.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游 泡妞
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
3分空间:★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
3分舒适:★★★
3分性价比:★★★
裸车价格:37.0万元
平均油耗:10.0L
用车时间:8年0月14天
当前里程:4200.0公里
购车用途:接送小孩 跑长途
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
M外观的运动套件,大爱,还有最爱的埃斯托里尔蓝。
内饰吗,就一般了,和C-class不能比
空间比我以前的科鲁兹比,大的太太太多了
踩多少有多少,赞
家用,好开。
比较理想
配置该有的都有了,就是有的要加装,而且是强制,烦.....
有异响,不过不是每次都出现,还是刚打火时,哒哒哒的。。。。
3人小家庭够用了。
裸车价格:37.0万元
平均油耗:12.0L
用车时间:8年9月20天
当前里程:20000.0公里
购车用途:上下班 自驾游
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
3分空间:★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
3分舒适:★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:36.0万元
平均油耗:8.0L
用车时间:10年9月10天
当前里程:70000.0公里
购车用途:上下班 自驾游 跑长途 泡妞 赛车
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
3分舒适:★★★
5分性价比:★★★★★
喜欢3系的前脸和大灯,像蠢蠢欲动的豹的感觉
30几万的车,中规中矩;宝马内饰设计该换代了
买Li就是考虑到它的空间,确实不错;但是买后又后悔没上5系
换上sport模式,完全变了性格;生猛!
转向很好,变道灵敏;路感强、悬挂硬。
宝马对2.0T这套动力、油耗、平顺的调校很棒。
舒适一般,只比20几万的车感觉上好一点点。
满意!换现在去买3系价格更优惠了,那个性价比才叫高
裸车价格:35.0万元
平均油耗:9.0L
用车时间:9年7月19天
当前里程:22000.0公里
购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游
5分外观:★★★★★
2分内饰:★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒适:★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:32.0万元
平均油耗:10.1L
用车时间:9年5月10天
当前里程:30000.0公里
购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒适:★★★★★
5分性价比:★★★★★
我认为这一代3系在外观上比A4 C级更加优美和年轻充满动感,豪华版的大轮毂给外观加分
中控大屏幕加分,大鸡腿加分,虽然坐入驾驶室营造的感觉还是不错的,但是不如C级来的亮眼。
外观看上去挺小巧的车,后排空间大得惊人,让这个车实用性大大提升。
舒适模式往上升档很积极,偏省油,比较稳。运动模式提速太快了,第一次开得时候真以为在开赛车了...后来也就习惯了
转向十分精准,几乎没有虚位,速度在120码以内的操作用一只手就足够了。
市区20码爬行12的油耗,郊区+高速6.5的油耗,目前综合油耗是9.1 还算满意
我订购这台车是2015年的7月,电耳记忆折叠下翻,座椅记忆,倒车影像,后排侧遮阳帘,后玻璃自动遮阳帘,都非常实用。而第一批C级没有。当时C级落地价比320超悦豪华竟然还要贵了5W,怎么选择已经很明显了。
虽然是偏运动的三厢轿车,但是避震+座椅舒适度是非常好的,过一般小坑小绊的地方,能听到声音感觉车子震动但是屁股很舒服。而同样的小坑,MINI能把我颠飞起来....
2015年7月订车时候,对比了A4 C级和3系,A4因为小区内实在太多了,就不凑热闹了。3系在配置啊 外观啊 舒适性方面都要胜过C级,特别要指出的是2015年7月和之前买C级的都是信仰啊,在缺少电耳 倒车影像 座椅记忆的前提下,价格还要高出3系超越豪华5W元啊,我的天,这种事我做不到啊。。。
裸车价格:3.0万元
平均油耗:10.0L
用车时间:8年5月25天
当前里程:150900.0公里
购车用途:购物 自驾游 跑长途
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
5分空间:★★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
E46不用说
仍然不过是
悬挂硬
裸车价格:37.9万元
平均油耗:0.0L
用车时间:11年2月16天
当前里程:45000.0公里
购车用途:上下班 商务接送
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
4分舒适:★★★★
3分性价比:★★★
开眼角的外挂争议很大,我还挺喜欢这代
整个内饰中规中矩,还算满意吧
B级标杆,短轴并不会很影响后排舒适性,一样能坐
动力随叫随到,不说加速有多快,但是开起来的感觉真心好
虽然转向手感上比上一代E90差了些,但是操控依旧是最佳
长期市区平均11个,可以接受
BBA三家都是出了名的抠门,能不给的都不给
座椅没什么问题,隔音稍差
买BBA还能有性价比?
裸车价格:34.0万元
平均油耗:16.0L
用车时间:14年5月28天
当前里程:52000.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
1分油耗:★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
不及新款战斗,但还是比较耐看
内饰很简洁,做工尚可,但是材质的确一般
我基本1-2个人,足够
动力基本够用,只是加速不够暴力
手感一流
市区油耗实在太高了
除了没有车载硬盘、USB接口,其它其实够用了
个人习惯了,一天开过1000公里,觉得还可以丫
当时的优惠很大,相比起CC之类,我觉得是更好的选择
裸车价格:34.98万元
平均油耗:9.3L
用车时间:9年10月26天
当前里程:16789.0公里
购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
加长后的三系空间就不用多说了,坐过的都知道
N20高功率版,245马力,虽然漏油是个顽疾,但是动力真是杠杠的,再加上8AT的完美匹配,确实是同级翘楚。
开车不算多,其实操控啥的真没啥太多发言权,只能说悬挂支撑有信心,路感有,但并不是特别丰富,毕竟这一代3系还是向舒适妥协了,转向手感还是很棒的,略沉。
这个动力,这个爽快度,日常使用+小撒野能跑出9个多点的油耗,总之我是很满意了,比我的C5 2.3是强多了。
常用配置基本齐全,有导航,有座椅加热,有定速巡航,除了没有后视镜电动折叠。
座椅偏硬,连续座2小时以上我就腰疼,噪音方面,低速噪音不明显,高速风噪大,胎噪没有我想象中那么大。后排座椅长度不错,腿部的支撑度很好。算是BBA同级里综合对比最好的。
裸车价比指导价优惠了9W,相当于打了8折,性价比自然就起来了。
裸车价格:29.8万元
平均油耗:9.8L
用车时间:15年2月16天
当前里程:115000.0公里
购车用途:上下班 跑长途
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
3分空间:★★★
3分动力:★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒适:★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:28.0万元
平均油耗:9.3L
用车时间:8年6月18天
当前里程:1800.0公里
购车用途:上下班 自驾游 跑长途
4分外观:★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒适:★★★★★
5分性价比:★★★★★
看时间长了,加长版的车身与车头比例有些别扭。
真的很一般,也不在乎内饰。
空间完美,符合需要。
1-2档其实没有描述的那么给力,但3档开始的加速爆表。
非常好,BMW看家本领
还可以,没出磨合期呢
该有的配置都有了。
非常满意
非常好。
裸车价格:23.0万元
平均油耗:8.5L
用车时间:9年6月5天
当前里程:32000.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游 商务接送 拉货
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
高端大气
过得去
后排相对比较宅
136匹。市区使用还行,0-100九秒左右
宝马的操控没什么可说
个人比较爱惜,油耗还可以
满足日常使用
包裹性一般般,隔音还过得去实在挑也能挑出毛病
乞丐版不错最低的价格能开上宝马,撕掉尾标虚荣心还是杠杠的。
裸车价格:32.0万元
平均油耗:8.7L
用车时间:10年5月6天
当前里程:41000.0公里
购车用途:上下班
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:35.9万元
平均油耗:7.9L
用车时间:10年2月27天
当前里程:4958.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游 商务接送 泡妞
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
5分舒适:★★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:32.0万元
平均油耗:8.0L
用车时间:9年3月22天
当前里程:15000.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游 商务接送
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
3分操控:★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
3分舒适:★★★
3分性价比:★★★
BMW的经典外观还是挺耐看。大灯组感觉炯炯有神。
30万级别的车,10万级别的内饰。除了iDrive车载系统的易用性还不错之外,内饰基本一无是处。门框上的镀铬装饰条与B柱之间的缝隙甚至可以插进去一根小拇指。
前后排都非常宽敞。
家庭乘用车2.0T能做到这个水平已经非常不错了。
悬挂太软,过弯和变道时感觉像开船,侧倾严重还来回晃。转向指向性没什么问题,方向盘偏重,路感反馈就那么回事,普通家用车水平。
市区内不堵车甚至可以跑出6.8L的百公里油耗。轻微堵车也可以跑出9L以内的综合油耗,算是惊喜。
这个价位该有的配置基本都有,ACC自适应巡航缺失,但这功能在天朝基本没什么鸟用。
隔音差,座椅包裹性相当差,过弯时人基本是在前排座椅里面来回甩,毫无支撑性可言。驾驶坐姿倒是严重好评,ZF8AT的平顺度和聪明程度给这辆车加分不少,甚至算是这辆车一半的灵魂。
这辆车是留学生回国就业的免购置税优惠车,所以总体落地的价格比正常购车便宜不少。但若是普通用户买,除非特别在意动力方面的表现,否则在其他方便完胜328Li的车实在不在少数。落地42万,买什么不好非要买3系呢。
裸车价格:35.0万元
平均油耗:10.0L
用车时间:14年7月12天
当前里程:105846.0公里
购车用途:上下班
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
3分空间:★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:33.0万元
平均油耗:10.5L
用车时间:8年9月2天
当前里程:3017.0公里
购车用途:上下班 购物
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
3分舒适:★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:348000.0万元
平均油耗:8.8L
用车时间:12年0月17天
当前里程:41000.0公里
购车用途:上下班 自驾游
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒适:★★★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:348000.0万元
平均油耗:8.8L
用车时间:12年0月17天
当前里程:41000.0公里
购车用途:上下班 自驾游
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:348000.0万元
平均油耗:8.8L
用车时间:12年0月17天
当前里程:41000.0公里
购车用途:上下班 自驾游
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:26.5万元
平均油耗:10.5L
用车时间:14年9月0天
当前里程:40000.0公里
购车用途:上下班 商务接送
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
2分空间:★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
3分舒适:★★★
2分性价比:★★
那时候,感觉bmw很厉害的样子,虽然是乞丐版 哈哈
那时候,还不懂这么多
虽然2.0L加速好像是10秒3吧 现在看来很慢了 ,但是提速的感觉还是很爽的
网上都说操控性,可我不懂啊,我比较爱惜生命,开的不是很激烈
还算可以吧
基本配置 连个屏幕都没有 重要的是米不多
长时间驾驶比较累
ABB哪有啥性价比
裸车价格:35.0万元
平均油耗:9.0L
用车时间:10年9月21天
当前里程:36000.0公里
购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
外观大爱,尤其是犀利的车头和腰线
当年的低配车型,和同级车比起来比较差,内饰银色的大塑料板太掉档次了,方向盘看起来摸起来和凯越差不多...
后排纵向空间完全是C级车. 车身横向略窄,后备箱受制于车身长度,甚至不如一些A级轿车。
2.0T+ZF8AT 不用多说了...
虽然是电子助力,转向让人享受。底盘扎实感也是符合这个级别该有的水准,比上代3系软一些...很平衡的感受。
没有什么黑科技或者噱头,高速7,拥堵10,平时高速跑的多些,综合油耗8.5左右的样子,油耗基本是2.0T B级车的正常水平
不好的:不支持蓝牙音乐、没有电折耳、音响也很差、没有定速巡航...好的方面:电动记忆座椅、后排老板键、遮阳帘...
低配车型没有腰部支撑,座椅舒适性一般,安全带甚至不能调节高度。静音水平在这个价位里应该算平均水平吧?
豪华中级车的标杆 必须满意. 现在优惠更多 更值得购买!
裸车价格:24.4万元
平均油耗:6.6L
用车时间:9年5月18天
当前里程:28660.0公里
购车用途:上下班 自驾游
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:36.5万元
平均油耗:11.0L
用车时间:13年0月2天
当前里程:60000.0公里
购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
3分空间:★★★
3分动力:★★★
5分操控:★★★★★
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
2分舒适:★★
2分性价比:★★
从正面看外观很大气,车头长前悬短。相比较F30,还是比较喜欢E90的外观。感觉气势更足。
内饰只能说一般,看上去没什么豪华感,可能还不如普通品牌的B级车。不过真皮用料还是挺厚道的,皮质触感很不错。并且练座椅下面等一些死角,也用触感很好的绒毛包裹。人机工程学一流,按键很顺手。
由于不是加长版的,空间当然是短板。后排中间凸起很高,做三个人比较别扭。侯培祥空间也不大,不过好在没有备胎,原来放备胎的位置可以储物。
2.0自吸的发动机动力真心一般,路上带个T的都跑不过。只能说够用,不能冲动。。。当用手动挡拉高转速的时候还是感觉不错的。
就4门家用房车来说,操控绝对是王。相比较A4L和C级来说,完全碾压。弯道极限很高,侧倾很小。变线非常自信,干脆利落,真正人车一体。
毕竟发动机技术放到现在已经老了,油耗略高,平时市区开开11个油,高速上8个油左右。由于是自吸,保养费相对于涡轮车还是比较便宜的。所以油耗这点钱还是可以接受的。
因为买的是顶配,在当时的时候基本上能想到的配置都有了。不过放到现在可能会觉得在主动安全配置上就少了很多了。不过日常使用配置完全够用。用起来顺手也很方便。
操控太好注定是要牺牲一部分舒适性的。悬挂硬,水泥路之间的接缝都能清晰的感觉到,可能也是所谓的路感清晰吧。噪音大,主要是胎噪,不是一般的大。虽然空间不大,但座椅还是比较舒服的。对乘坐的人可能觉得舒适性真不怎么样,可能还不如普通品牌的车。但对驾驶者来说完全沉浸在操控中,不会在乎舒适性上的一些缺点吧。
性价比只能说一般吧,这代3系操控驾驶感是一流的。其他方面只能说对于豪华品牌来说刚刚及格吧。但是毕竟是宝马,它能给你的也是其他车所不能给你的。不过一旦过了6万公里后,各种毛病都出来了,质量真的不怎么样。
裸车价格:329700.0万元
平均油耗:8.9L
用车时间:8年8月12天
当前里程:500.0公里
购车用途:上下班
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
3分空间:★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
3分舒适:★★★
3分性价比:★★★
裸车价格:26.88万元
平均油耗:8.8L
用车时间:9年0月20天
当前里程:7500.0公里
购车用途:上下班 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:25.5万元
平均油耗:9.8L
用车时间:8年9月8天
当前里程:800.0公里
购车用途:上下班
4分外观:★★★★
1分内饰:★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:270400.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:8年9月4天
当前里程:30.0公里
购车用途:上下班 购物 商务接送
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:270400.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:8年9月4天
当前里程:30.0公里
购车用途:上下班 购物 商务接送
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
4.0
2.0
4.0
裸车价格:27.69万元
平均油耗:8.5L
用车时间:8年8月29天
当前里程:800.0公里
购车用途:上下班 跑长途
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒适:★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:32.3万元
平均油耗:11.0L
用车时间:9年0月13天
当前里程:3000.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:27.8万元
平均油耗:9.5L
用车时间:8年9月27天
当前里程:981.0公里
购车用途:上下班
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒适:★★★★★
4分性价比:★★★★
非常漂亮,颜值高
同级里最差,略显粗糙
后排充足,后备箱略小
城市道路足够
完美,防爆胎路感清晰
油耗相对于官方数字高很多
不支持carplay,宝马互联使用难度大,而且会卡协议,不能用
坐姿很低,有种跑车感觉
满意
裸车价格:26.8万元
平均油耗:9.1L
用车时间:8年10月20天
当前里程:5000.0公里
购车用途:上下班 自驾游 跑长途
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒适:★★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:38.8万元
平均油耗:8.6L
用车时间:9年9月22天
当前里程:28000.0公里
购车用途:上下班 自驾游
4分外观:★★★★
4分内饰:★★★★
3分空间:★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
方向盘加热,抬头显示,自动泊车,全景摄像头,想要的配置基本都全了。
裸车价格:18.0万元
平均油耗:10.6L
用车时间:8年10月1天
当前里程:90000.0公里
购车用途:上下班 拉货
4分外观:★★★★
4分内饰:★★★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:31.2万元
平均油耗:11.0L
用车时间:8年11月4天
当前里程:5000.0公里
购车用途:上下班 接送小孩 自驾游
4分外观:★★★★
2分内饰:★★
3分空间:★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
3分舒适:★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:34.0万元
平均油耗:11.0L
用车时间:9年0月4天
当前里程:72000.0公里
购车用途:上下班 接送小孩 自驾游
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
3分空间:★★★
3分动力:★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
3分舒适:★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:28.0万元
平均油耗:12.0L
用车时间:8年9月19天
当前里程:98.0公里
购车用途:上下班 自驾游
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒适:★★★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:300000.0万元
平均油耗:9.2L
用车时间:9年1月23天
当前里程:2040.0公里
购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游
4分外观:★★★★
3分内饰:★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒适:★★★
3分性价比:★★★
裸车价格:318000.0万元
平均油耗:8.6L
用车时间:10年1月19天
当前里程:23000.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
5分空间:★★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:32.0万元
平均油耗:9.0L
用车时间:10年0月4天
当前里程:9000.0公里
购车用途:上下班
4分外观:★★★★
2分内饰:★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
天使眼很漂亮,宽大的发动机盖,低沉的前脸很有侵略性和运动感。
做工比较马虎,材质太多塑料感,控制面板很硬的感觉。
作为加长版空间是最满意的,不管前后排空间都很充足。唯一不满意是档位前的储物格,多出一个盖子比较尴尬。
作为一个2.0T的低功率发动机,加速能力和推背感都很满意,涡轮介入也没什么突兀感和迟滞。8速手自一体变速箱和发动机匹配的很好,三种换挡逻辑分工明确又十分聪明。低速行驶,红灯起步的时候换挡顿挫比较明显。
日常行驶避震很软很舒适,激烈驾驶支撑性很好。路感比较清晰,转向精准。
日常行驶8-9左右。激烈驾驶上过12。
自动头灯,雨量感应,自动空调,座椅记忆等等很实用。唯一不满意的大概就是手动调节方向盘的卡扣太难掰。
座椅舒适度还可以,路噪比较大,高速行驶风噪也有。算不上很差但是也不能说很优秀。
性价比主要体现在性能和操控方面。内饰布局设置很宝马,但是车厢材质难有豪华品牌该有的感觉。
裸车价格:48.58万元
平均油耗:12.8L
用车时间:8年10月23天
当前里程:2800.0公里
购车用途:跑长途 商务接送 泡妞
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
5分舒适:★★★★★
3分性价比:★★★
裸车价格:30.0万元
平均油耗:9.8L
用车时间:11年8月23天
当前里程:147900.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游 泡妞
4分外观:★★★★
3分内饰:★★★
3分空间:★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
r17寸饱满的轮毂非常好看 短小精悍
方向盘座椅用料做工还是挺不错的, 美中不足的是中控和门把手的塑料在太阳下晒过之后 变得有些粘手
短小精悍 对于后驱车来说有了动力失去了舒适, 后备箱的空间勉强都我上下班 购物用,如果说是拿来搬家那还是x6吧。
加速很线性 尤其是手动模式还是s+运动模式
转向是没有话说的 精准的转向 由于一向德系车所调教的悬挂是偏硬的 所以路感的反馈还是很直接的
满意
2012的车来说已经是满意的。
贴着地面飞行的感觉 胎燥大可能是防爆胎的原因
泡妞神器 上下班利器 装b神器
裸车价格:26.48万元
平均油耗:0.0L
用车时间:8年11月21天
当前里程:1038.0公里
购车用途:上下班 自驾游 接小孩
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:26.48万元
平均油耗:0.0L
用车时间:8年11月21天
当前里程:1038.0公里
购车用途:上下班 自驾游 接小孩
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
4.0
4.0
5.0
裸车价格:25.55万元
平均油耗:7.8L
用车时间:8年11月17天
当前里程:940.0公里
购车用途:上下班 自驾游
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
4分动力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:28.0万元
平均油耗:11.0L
用车时间:9年5月27天
当前里程:6000.0公里
购车用途:上下班 自驾游
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
5分空间:★★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒适:★★★
3分性价比:★★★
外观满意,很帅气!
内饰设计千遍一律,没有豪华感!
空间满意,足够用
加速还行,不过满载情况下2.0T动力还是感觉不够用!
转向精准,操控很不错
市区开的多,油耗有点高,哈哈
该有的都有了
发动机声音大,防爆胎噪音也很大~
总体满意
裸车价格:24.5万元
平均油耗:8.3L
用车时间:9年1月11天
当前里程:2000.0公里
购车用途:上下班
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
很不错,蓝天白云梦
稍微欠缺点精制
够用,仅仅是够用
没的说,这是宝马的强项
很不错,市区上下班,8.5
很不错哦,最低配就有LED大灯,这是我最喜欢的
既然买宝马,这个就不是最看重的,要舒适,雷克萨斯是最好的选择
20多万买BBA,以前想也不敢想。。。。
裸车价格:34.6万元
平均油耗:11.9L
用车时间:10年0月19天
当前里程:15000.0公里
购车用途:上下班
4分外观:★★★★
1分内饰:★
5分空间:★★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:31.0万元
平均油耗:10.9L
用车时间:10年11月9天
当前里程:18000.0公里
购车用途:上下班 购物 拉货
4分外观:★★★★
3分内饰:★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
4分舒适:★★★★
3分性价比:★★★
裸车价格:34.5万元
平均油耗:11.0L
用车时间:9年1月15天
当前里程:2000.0公里
购车用途:上下班 自驾游
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
外观凶猛富有攻击性, LCI的 LED 日行灯比之前更具有野性,腰线突出整车外观动感十足
按键布局合理阻尼合适,内饰亮点最棒是保留了手刹设计,用多了电子手刹和脚刹感觉反应速度还是和手刹差太多,内饰硬塑料还是使用太多,遮阳板材质太硬.
后排乘坐空间大而舒服后排两拳膝部空间以上,前排门部储物空间比5系还要丰富,除了没有眼镜盒是缺点,有可放到后座,(为什么买3不买5就因为这个实在太棒)
市面2.0t 除了 A45 与 S3 以外最好的一款,反应迅速,降档快捷,舒适模式下如地板油还是能感受相当涡轮迟滞,轻点油门则与自然吸气无异
电子转向反馈稍缺,转向手感不错就是原厂方向盘材质偏硬,后轴遇坑会有横向甩动,高速上弯道支撑有欠缺,余震不断,车辆中性油门时有轻度转向不足,原厂胎倍耐力 p7隔音稍欠抓地不足.高速稳定性稍微欠缺了一点,遇横风还是能感觉到车身横移,个人感觉高速稳定不如 gti 高 R
高速6.7-6.9 广州市内11-12
互联导航网上导航一流,但是手动输入门牌号并不符合中国逻辑,下载互联软件用手机导入导航或更加,高保音音响对于我这种木头耳朵并未感觉不堪,前后雷达倒车影像一应俱齐
舒适合理,非常柔软,静音不错,但是过滤短波路和大幅度坑洼还需加强,自启停系统介入太过生疏有点过于暴力整车抖动明显无论是启还是停.刹车前段过于偏软,个人比较喜欢本田和大众风格的刹车
国内40万落地,最佳选择有着不错的动力非常宽敞的后排和后备箱可拓宽性,内外的反炫目后视镜还有不错的操控与动力,除了内饰短板是已经无可挑剔的一辆运动买菜车. 328li 是一辆多面手,如果想要更运动可能高 R, S3是更好选择
裸车价格:38.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:10年10月14天
当前里程:21000.0公里
购车用途:上下班
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:38.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:10年10月14天
当前里程:21000.0公里
购车用途:上下班
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
4.0
3.0
4.0
裸车价格:24.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:9年1月21天
当前里程:1000.0公里
购车用途:上下班 接送小孩
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
4
3
4
裸车价格:25.1万元
平均油耗:9.5L
用车时间:9年7月12天
当前里程:8600.0公里
购车用途:上下班 自驾游 跑长途
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
5分空间:★★★★★
3分动力:★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
3分舒适:★★★
5分性价比:★★★★★
雪山白的宝马3系316LI,白马王子外形一流。那天使眼、那猪鼻子,那腰线很喜欢。不足之处,16寸的轮毂小脚,单菊花看到难免菊花一紧!
用料和做工都很宝马!
LI 空间很大,1米8的身高坐后排跷二郎腿没压力。后排中间位置舒适性较差,后驱车特点。
起步有点肉,前段加速不错,100KM/H 后衰退明显
操控精准,过弯侧倾很小,底盘扎实
毕竟车重在那,油耗算正常吧
必须有的都有,但像定速巡航、换挡拨片等成本低高逼格的最好还是加上吧
座椅腰部支撑不足,油门、刹车偏左。静音可以
一辆有点激情的买菜车
裸车价格:30.5万元
平均油耗:8.0L
用车时间:11年1月17天
当前里程:60000.0公里
购车用途:上下班 接送小孩 自驾游
4分外观:★★★★
3分内饰:★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
3分舒适:★★★
3分性价比:★★★
裸车价格:32.0万元
平均油耗:9.0L
用车时间:11年1月11天
当前里程:23043.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游 商务接送 泡妞
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
3分性价比:★★★
非常赞,头很低攻击性很强
用料普普通通,看起来大气。做工很好,但是并不好看
超级大,LI就是为了孩子
百公里8秒多,足够了
非常赞
没有电耳。比较郁闷
还不错,静音 效果挺好
性价比不高,买的时候落地将近37了。现在的话也就33了吧
裸车价格:43.0万元
平均油耗:8.9L
用车时间:9年1月9天
当前里程:10000.0公里
购车用途:上下班
4分外观:★★★★
3分内饰:★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:36.0万元
平均油耗:8.0L
用车时间:10年2月22天
当前里程:15000.0公里
购车用途:自驾游 跑长途
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒适:★★★★
3分性价比:★★★
裸车价格:36.0万元
平均油耗:8.6L
用车时间:10年9月14天
当前里程:20000.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游 商务接送
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
5分舒适:★★★★★
3分性价比:★★★
5.0
4.5
4.5
裸车价格:37.0万元
平均油耗:10.9L
用车时间:9年7月15天
当前里程:7000.0公里
购车用途:上下班
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:26.0万元
平均油耗:9.0L
用车时间:9年1月15天
当前里程:1.0公里
购车用途:上下班 泡妞
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒适:★★★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:31.0万元
平均油耗:8.2L
用车时间:10年8月5天
当前里程:20000.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒适:★★★★★
5分性价比:★★★★★
各种犀利
内饰原厂一般,已改蓝铝
空间绝对够用,比ATS和A4L都大
动力够用
你懂得
8.2目前
除了音响,其他还可以
裸车价格:28.0万元
平均油耗:10.0L
用车时间:9年6月18天
当前里程:5300.0公里
购车用途:上下班 购物
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
5分舒适:★★★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:40.0万元
平均油耗:10.0L
用车时间:9年2月12天
当前里程:300.0公里
购车用途:上下班 自驾游 泡妞
4分外观:★★★★
3分内饰:★★★
3分空间:★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
3分性价比:★★★
裸车价格:305800.0万元
平均油耗:10.0L
用车时间:10年7月9天
当前里程:14000.0公里
购车用途:购物 自驾游
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
4分动力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
开眼角后车头很凶。开士米银,颜色漂亮,洗过车之后跟新的一样。
内饰就不敢恭维了,软塑料,做工也不突出。风格还可以,并不觉得宝马的内饰丑。
乘坐空间很大,后排三拳,中间鼓包大几乎不能坐成年男人,载物空间也大,前排腿部空间不太大。后排头部空间略小。
市区里加速没话说,2.0低功率已经够用,运动模式推背感不错。高速100以后稍微有点不够用,但是肯踩油门还是可以的。
转向略沉,但精准,很有感觉。路感不错,小石子路面情况下松开方向盘会有抖动反馈。悬挂不算硬,16寸轮毂日常开挺舒服,但过弯侧倾略大。
综合油耗10L,市区内13-14L。
除了没有定速巡航以及后视镜折叠,各方面都够用。
座椅不是太软但很舒适,后排以及后窗遮阳帘很实用。告诉胎噪大。
性价比可以
裸车价格:35.0万元
平均油耗:8.6L
用车时间:10年2月15天
当前里程:17000.0公里
购车用途:上下班
4分外观:★★★★
3分内饰:★★★
3分空间:★★★
5分动力:★★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒适:★★★
4分性价比:★★★★
很喜欢,以我的审美来说,比上一代耐看。
同级别感受最差。不是做工不好,而是豪华感真的不如,有些20几万的比如DS都比
标准轴距,基本ok。后备箱小。
没的说,一级棒。
有运动感,很适合我。
百公里8.6,达到2.0自然吸气水平咯
座椅好久才适应,前几月居然坐的屁股疼。
不错,无悔的选择。
裸车价格:40.0万元
平均油耗:14.0L
用车时间:16年2月11天
当前里程:90000.0公里
购车用途:上下班 购物 赛车
4分外观:★★★★
4分内饰:★★★★
3分空间:★★★
3分动力:★★★
4分操控:★★★★
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
F30出来以后觉得老款越看越顺眼
还可以吧 宝马比较朴素
前排永远ok 后排一般没人坐
2.5L6 放到现在这个价位 基本就只能听听声音了
还不错 不过不改装下的话 也就这样 主要在于fr布局 还有些乐趣
油耗蛮坑爹的 和3.0的车差不多
当时算是不错了 该有的都有了
这个绝对ok
就是要NA 后驱 不谈性价比 之谈情怀 绕不开的一辆车罢了
裸车价格:39.0万元
平均油耗:9.0L
用车时间:10年2月8天
当前里程:21000.0公里
购车用途:上下班 接送小孩 自驾游 跑长途
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:35.8万元
平均油耗:9.5L
用车时间:10年6月29天
当前里程:35000.0公里
购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 商务接送
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
5分空间:★★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
最好看的3系了,Li了后侧面像5系了
豪华版以上的内饰还是可以看的。
后排不多说了,都Li了,还说什么呢,后备箱稍微小了点
看怎么比了比328还是差了一个级别,比其他高功率车,变速箱领先。
满意,3系还不满意,满意啥呢
满意,本以为要10以上
后排座椅包裹性差了点,前面座椅没腰托,没腿托。
16个点入手的。
裸车价格:41.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:11年1月19天
当前里程:28000.0公里
购车用途:上下班 接送小孩
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:32.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:9年11月15天
当前里程:13000.0公里
购车用途:
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:37.0万元
平均油耗:9.6L
用车时间:10年8月18天
当前里程:57956.0公里
购车用途:上下班 自驾游
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒适:★★★
4分性价比:★★★★
蓝天白云的一贯风格,造型漂亮,动感。
粗糙~粗糙~粗糙~和同价位的其他牌子内饰比较粗糙了
空间绝对够了,够了,够了,重要事情说3遍~
性能绝对的够自己使用~
方向盘握感舒适,转向非常灵敏,或许我开的好车不多吧,这个是我觉得操控最好的车了
油耗真的好有惊喜~一般也就9-9.5左右~非常的满意~
配置也就那样了~改有的都有了~科技感不强~
舒适性一般~悬挂较硬~内饰和同价位的车没得比,有点粗糙~
还是很好的~虽然已过30~但是还是有一颗飙车的心~选择这个没错~高功率版本性价比挺好~
裸车价格:28.0万元
平均油耗:9.7L
用车时间:9年5月28天
当前里程:2999.0公里
购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
比上不足比下有余,sport模式跑高速还是不错滴,comfort模式市区跑跑很好开。
2.0T和明锐1.6差不多,满意!
低配时尚型的,没啥好评价的,只能说:基本功能都有。
裸车价格:43.8万元
平均油耗:0.0L
用车时间:16年6月17天
当前里程:128678.0公里
购车用途:家用
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
5分动力:★★★★★
0分操控:暂无评分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
操控乐趣很好
油耗也是同级别的平均水平
各个设计的功能比较实用
裸车价格:32.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:9年8月13天
当前里程:5000.0公里
购车用途:上下班
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
5分动力:★★★★★
0分操控:暂无评分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
现在综合9.5的油耗,跑过高速,到过7.8,现在更多是市内拥堵路段开。
裸车价格:3.28万元
平均油耗:0.0L
用车时间:9年11月15天
当前里程:7000.0公里
购车用途:家用
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:30.68万元
平均油耗:0.0L
用车时间:9年6月12天
当前里程:1.0公里
购车用途:家用
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
动力有点柔
一般
功能配置低
裸车价格:29.0万元
平均油耗:10.0L
用车时间:9年9月14天
当前里程:10000.0公里
购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
4分外观:★★★★
2分内饰:★★
5分空间:★★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
买车时候曾纠结过328i,试驾以后决定320li,我需要更多的空间,至于动力,绕城区、上高速、跑山路,低功率版本的发动机我觉得足够了。
城区10升左右,高速6升出头,还是可以接受的
之前买的福克斯是顶配,所有配置一应俱全,320li连定速巡航都没有。。。。。配置确实有些寒酸了
裸车价格:44.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:13年7月3天
当前里程:87655.0公里
购车用途:上下班 购物 泡妞 跑长途
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:32.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:10年3月15天
当前里程:8000.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:30.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:9年10月14天
当前里程:460.0公里
购车用途:上下班使用
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:25.5万元
平均油耗:0.0L
用车时间:13年8月4天
当前里程:91000.0公里
购车用途:代步
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:33.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:10年7月18天
当前里程:8000.0公里
购车用途:上下班代步 短途旅行
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
3分动力:★★★
0分操控:暂无评分
3分油耗:★★★
2分配置:★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
买菜车而已啦
听说磨合期过后油耗还算令人满意
低配阉割的idrive,几乎没有什么功能
裸车价格:29.62万元
平均油耗:10.3L
用车时间:10年2月15天
当前里程:3000.0公里
购车用途:上下班 郊游
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
4分动力:★★★★
0分操控:暂无评分
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
切换到Sport模式,油门比较灵敏,ECO模式下,比较肉,但据说省油。由于是新车,没深踩油门,最近开的愈发熟练,红灯起步很迅速。
目前中规中矩,磨合期稳定在10.3个油,挺大的车,还不错了。但确实没有日本车省油。
最大的不满是后视镜竟然无法折叠,小区停车位紧张,我停车技术不高,每次都需要手动折叠后视镜,近35万落地的车,实在汗颜。后座确实宽敞,183的人坐着也比较舒服,还有2拳多的距离。用料是硬质材料比较多,但是看不出廉价。据说BMW都差不多,这个是他们的特色。今天发现一个问题,如果在点烟器口插上车载充电器,给手机充电,自动启动功能就无法启动,可能是电量不够,充电器输出电流是2.1A的。
裸车价格:37.0万元
平均油耗:7.6L
用车时间:11年8月23天
当前里程:51000.0公里
购车用途:上下班 自驾游
4分外观:★★★★
3分内饰:★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒适:★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:4.0万元
平均油耗:10.0L
用车时间:8年3月6天
当前里程:150000.0公里
购车用途:上下班 购物 跑长途 泡妞
4分外观:★★★★
4分内饰:★★★★
3分空间:★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒适:★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:40.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:10年6月17天
当前里程:600.0公里
购车用途:家用代步
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
5分动力:★★★★★
0分操控:暂无评分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
新车还没有下狠手,但是舒适模式的加速,已经隐隐可感受到实力了。
磨合期,女友新手,堵车路况多,12.2的油耗不算高了。
iDRIVE好用。本车型有宝马互联,妈妈再也不需要担心导航设点了。
裸车价格:67.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:12年1月24天
当前里程:30000.0公里
购车用途:
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:34.2万元
平均油耗:0.0L
用车时间:10年7月18天
当前里程:580.0公里
购车用途:家用啦 代步!
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
5分动力:★★★★★
0分操控:暂无评分
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
涡轮增压的车子,优点很明显,低转速就可以输出最大扭矩,超车提速很是得心应手。
目前没有出磨合期,油耗还比较高。
功能不错,但是由于配置是时尚型,缩减了不少使用配置,后期加装了NBT一下子高大上了!
裸车价格:30.3万元
平均油耗:0.0L
用车时间:10年7月18天
当前里程:5000.0公里
购车用途:平时上下班 周末出去溜达溜达
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
5分动力:★★★★★
0分操控:暂无评分
5分油耗:★★★★★
2分配置:★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
320足够,328彪悍,330呵呵
郑州--中国十大堵城。高速、市区一半一半,综合油耗8.1-8.4左右,平时开的是节油模式,偶尔溜溜舒适、运动模式,按照目前的发展还有下降空间,整体还是比较省油的。
320li时尚的配置实在是低到极限了,再减配一个东西这车都没人买了,同样价格跟奔驰C,奥迪A4L没法比。
裸车价格:28.9万元
平均油耗:11.0L
用车时间:11年6月9天
当前里程:39000.0公里
购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
3分舒适:★★★
4分性价比:★★★★
从驾驶感觉来说,这是一辆完全符合我驾驶习惯和要求的车辆。由于主要是城市里驾驶,几乎不远行,最多上一下城市环路(限速80、100那种),所以对于中后段加速并没有太高要求,更多是用到0-60的加速能力。舒适模式下,涡轮迟滞的情况是有的。如果觉得不爽,改成运动模式即可。 如果你追求性能,那么不妨上328,又或者加外挂,反正我觉得320原厂不到190屁的马力已经够用有余,反正不飙车不下赛道。
上下班的路况并不理想。我深夜上班的话,只需要开12、13分钟,但如果是早高峰开,一般需要半个小时,而下班则需要45分钟左右。由于我很少远行,最多就是周末从广州赤岗开到佛山里水,所以整体油耗是偏高的,在10.2左右。但要注意,这个油耗是在更换了18寸的M441轮胎之后得出的,而且我是那种起步比较果断干脆的开法(但急刹不多),约莫八成都是使用舒适模式。如果路况好,油耗会很漂亮。一路均速60的情况下,如果开20-30分钟,可以达到5.3这样的惊人油耗。上周日晚从广州赤岗,经江海大道、南环、广佛新干线、佛山一环,去到里水,一个来回,一路顺畅,总计开了1小时23分钟,77公里路,均速57,油耗只有6.2。
由于只是320i时尚,准乞丐版,过去一年一直对内饰、外观和各种科技配置进行改装升级,花费将近车价1/3了。 数一下,改了或升级了以下东西:内部有328M方向盘、NBT主机+大屏、窗框高音、运动组合仪表、M-Performance内饰7件套、原厂行车记录仪;外观有ASPEC碳纤维前后唇,SCORPP碳纤维小尾翼,435拆车的轮胎组(M441轮毂)和全套刹车(Brembo代工前四后二),ASPEC排气中尾段(四出)。改完之后,这辆车算是99%符合我的要求了。 如果不改,功能缺失还是比较多的,最常用的就是定速巡航,此功能绝对应该全系标配。另外,真皮座椅没有通风功能,在广州这种一年八九个月都热得要死的地方,实在相当不理想,我宁愿坐以前POLO的织物座椅。为什么宝马不能按照各地区的需要,为在南方出售的车辆用通风来取代加热功能?时尚的16寸轮毂实在太小气,应该从17寸起步。原车方向盘太丑,至少应该标配运动款方向盘。还有排气,单出几乎是所有车主吐槽的地方,太小气了,跟4AL和新C级一比,完全是拿不出台面。
裸车价格:31.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:12年9月29天
当前里程:10000.0公里
购车用途:个人使用
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
5分动力:★★★★★
0分操控:暂无评分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
提速好,过弯也不错
百公里十个 不错
没导航遗憾
裸车价格:38.5万元
平均油耗:4.9L
用车时间:11年10月24天
当前里程:10300.0公里
购车用途:家用 自驾游 日常
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
5分动力:★★★★★
0分操控:暂无评分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
虽然没试过极限的6秒的加速,但在路上超车绝对的信手拈来,非常棒
市区+空调表现一般,主要实在受不了自动启停,上车就关掉. 走过几次高速,油耗让我和我的小伙伴都惊呆了.ECO模式 平直高速甚至跑出过定速120KM/H 4.9L/100KM的瞬时油耗
裸车价格:60.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:11年10月24天
当前里程:77650.0公里
购车用途:日常出行
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
5分动力:★★★★★
0分操控:暂无评分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
330i的动力给的很直接
性能操控时很费油,一般行驶油耗不算高
功能基本上够用
裸车价格:43.8万元
平均油耗:0.0L
用车时间:11年9月24天
当前里程:1200.0公里
购车用途:上班代步
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
5分动力:★★★★★
0分操控:暂无评分
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
性能没话说,除了通过性不满意,其他绝对是一个终极完善机械啊。
1500公里内,现在是11.2,算是比较温柔,偶尔用用SPORT模式,百分之90时间是COMFORT模式下,感觉比宣传的要耗油点,也许驾驶风格比较激烈吧。
因为基本上IDRIVE里的功能齐备了,所以基本上很满意了,包括宝马的互联驾驶和语音系统,还有导航都比较满意,比起GL350真的是UI设计的非常好了。音响虽然没有标出是HK调教的,但是比起GL350的HK LOGIC7要更舒服,耳朵疲劳感几乎没有。
裸车价格:36.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:11年7月23天
当前里程:22000.0公里
购车用途:作为本人第二个老婆出现!
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:32.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:11年11月25天
当前里程:3000.0公里
购车用途:家用
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
5分动力:★★★★★
0分操控:暂无评分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
虽然是低功率版本,各种路况下都是游刃有余。应该叫325i还差不多。
目前综合油耗为8.8, 很满意。
虽然是最入门的版本,但该有的功能基本都有了。唯独缺了定速巡航,这可是30万以上的车啊,这个真不该省的。
裸车价格:37.3万元
平均油耗:0.0L
用车时间:12年9月29天
当前里程:5.0公里
购车用途:
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
5分动力:★★★★★
0分操控:暂无评分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
很满意
很满意
很满意
裸车价格:32.0万元
平均油耗:10.0L
用车时间:11年11月25天
当前里程:2000.0公里
购车用途:
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
5分动力:★★★★★
0分操控:暂无评分
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
买宝马,不就是为了性能吗?我很满意~
磨合期,城市综合油耗10个多一点,皆是直喷增压+8AT之功,比较满意吧
时尚版,主要功能够用,钱不到位,辅助功能欠缺
裸车价格:32.8万元
平均油耗:0.0L
用车时间:13年5月2天
当前里程:15000.0公里
购车用途:上下班 出门游玩
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
4分动力:★★★★
0分操控:暂无评分
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
2.0自然吸气明显马力不足 200的扭矩带动1.5吨的车重 加速起来肯定也快不了 但是加速的感觉不错 操控没的说 宝马的调校不得不说很有功力
不是很离谱 但绝对不省油 而且97 所以成本就高了
我买的是豪华版 带iDrive 该有的基本都有了 除了很高科技的自动倒车 全景摄像头什么的
裸车价格:35.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:11年5月21天
当前里程:26000.0公里
购车用途:家用 上下班
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:36.0万元
平均油耗:15.0L
用车时间:14年6月7天
当前里程:95000.0公里
购车用途:上班代步 偶尔小飙
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
3分动力:★★★
0分操控:暂无评分
2分油耗:★★
3分配置:★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
拼加速这车现在真不行了, 但这车的运动氛围营造的不错
9万公里更换了电池油耗信息清零, 结果现在纯市区(平均时速29公里)油耗15升出头
舒适性一般, 主要是空间太小, 坐着不舒服(我身高186). 安静程度其实还可以. 尾箱不大和车内储物空间亦不算太多...
裸车价格:23.5万元
平均油耗:0.0L
用车时间:13年0月0天
当前里程:41000.0公里
购车用途:上下班自用 偶尔工作需要周边城市短途。
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
4分动力:★★★★
0分操控:暂无评分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
2.0的发动机,100kw,感觉也还行,不过确实没开过什么大马力的车,没资格评价。
平时市内上下班,因为工作关系,出门晚,回家早,所以感觉路况还好,28km/h 的平均时速,油耗为10.2,因为公司报销所有的开销,所有也没有什么满意不满意的。从提车一直加93#,一万公里中用掉6瓶快乐跑,感觉挺好。
2012款318i: - 氙气大灯;自动大灯带日间行车灯; - 自动空调; - 主驾驶电动带记忆;副驾驶电动 - 倒车右后视镜自动向下 - 虽没备胎,但是配马牌防爆胎 - 5气囊及ESP,天窗,胎压监测 - 德国进口;非华晨国产; - 自然吸气,传统6AT,好这口; - 方向盘带音响音量调节、CD/AUX/FM切换、空调内外调节切换 客观点,不好的地方是: - 没有定速巡航 - 后排座椅不能放倒 - 因为后驱,所以后排较小
裸车价格:41.1万元
平均油耗:12.0L
用车时间:14年3月6天
当前里程:28000.0公里
购车用途:驾驶 乘坐 拉人 拉货。
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
5分动力:★★★★★
0分操控:暂无评分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
性能给5分并不是说他强,奥迪a4l 2.0t就比325猛,我开着感觉推背感确实比325猛,油门踩到底有种割裂感,车头先走了,拽着后半部分猛跑,你们能明白那种不爽的感觉吗?325不会,整体,车的各部分,车和人是一个整体,可以让驾驶者勃起的感觉,注意,不是暴力的爽,是游刃有余的爽,操控着的爽,车随脚趾动的爽,哦,买嘎,语言太苍白了。
一年半,20000公里后,稳定在12升/百公里,电脑显示,自己没实际测过,正常吧,2.5排量,又是在帝都开。
后排坐三名乘客,我会有愧疚感,有点儿挤。其它很满意。
裸车价格:45.0万元
平均油耗:11.0L
用车时间:20年4月7天
当前里程:140000.0公里
购车用途:上下班
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
3分性价比:★★★
出生时算得上性能强劲,如今马路上turbo遍地,区区192匹已经渐渐落伍。但动力与车架的配合使得驾驶感平衡与醇厚。
高速7.6,我出没的浦东中内环10左右,但比起涡轮车可能没什么优势。
自己改装了中央扶手杯架,别的与驾驶相关的一切一应俱全。
裸车价格:33.0万元
平均油耗:10.0L
用车时间:14年7月8天
当前里程:35000.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
4分动力:★★★★
0分操控:暂无评分
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
新车评的文章已经说得很细了。 2.5直列6缸发动机,运转很顺滑,声音很好听,尤其是高转,很High,很过瘾。但动力么,没有想象的那么好。尤其是面对一众大众的2.0 DSG,还真跑不过。AT变速箱,反应还不错,但总不如手动开得得心应手。 车子整体感很好,悬挂偏硬,但速度上去后很稳,120公里的速度下给人感觉轻描淡写,所以要当心开这车容易超速。 方向偏重,但很敏锐。
在车载电脑显示平均时速35公里的情况下,油耗为10个出头,还好吧。可以加93号,这是个优点。
这里就有些牢骚了。 储物空间一般,副驾驶前的储物箱很小,连本杂志都塞不下。 自动感应雨刮有些神经质。外后视镜有折叠功能,其实没啥用,雨天却不会加热,说明书说是自动的,要在气温低于15度启动,很怪异的设计。后排座椅无法放倒,3箱车还是不实用。
裸车价格:30.0万元
平均油耗:11.0L
用车时间:20年11月11天
当前里程:40000.0公里
购车用途:上下班 购物 接送小孩
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
1分空间:★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
经典中的经典
以现在的标准很一般,但那种和谐感很棒
很差,但不是他的主要诉求
加速不快,但是加速感很好
驾驶感在同级车中领先,尽管是E46,底盘和动力系统技术到今天还可以引以为豪,宝马的价格的确很高,但在同级市场中物有所值。
9到11升,还算合理。
虽然是早期车型,但配置还算丰富。后来几款据说连安全带高低都不能调整了,搞笑。没有杯架,也算是独树一帜了,人家都有的我就是木有,奈我何?
出乎预料的舒服
以当时的标准,应该处于上游水平
裸车价格:31.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:16年5月17天
当前里程:80000.0公里
购车用途:家用
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
5分动力:★★★★★
0分操控:暂无评分
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
驾驶起来整体感非常强,路感极其清晰,100km以下提速很快,高转速时发动机声音好听,弯内加油快速出弯的感觉很爽。 乘坐非常一般。烂路会很颠。音响超级烂(比原来的宝来差太远)。
油耗还不错,接近五万公里(约有一半高速吧),平均9.6
座椅不舒服 音响超级烂 没有什么配置,连个眼镜盒都没有
裸车价格:28.79万元
平均油耗:14.6L
用车时间:14年10月10天
当前里程:2600.0公里
购车用途:上下班
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
4分动力:★★★★
0分操控:暂无评分
2分油耗:★★
3分配置:★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
总体操控感觉不错——指向精准、行车稳定性一流,但方向盘偏重! 乘坐感一般——空间偏小,隔音效果不错。
2.0排量油耗达到14.6L/100KM!
没有巡航定速,跑高速不够省心。后门没有储物格,不够便利。
裸车价格:36.5万元
平均油耗:12.5L
用车时间:16年5月17天
当前里程:82000.0公里
购车用途:上下班 自驾游
3分外观:★★★
3分内饰:★★★
3分空间:★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
3分舒适:★★★
4分性价比:★★★★
乘坐感受不良,很硬,悬挂硬、轮胎硬、车体硬、内饰硬,什么都硬梆梆的。 驾驶感觉参见我的文章
目前5000公里。由于最近从城里搬到郊区住了,没想到除了空气好了,油耗有了惊人的下降,百公里油耗从12.5升下降到10.2升。
人性化功能不多,舒适性配置不高,便利程度中等偏下
裸车价格:40.0万元
平均油耗:0.0L
用车时间:16年9月19天
当前里程:4000.0公里
购车用途:周末用
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
4分动力:★★★★
0分操控:暂无评分
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
不错,但是油门kick down后还是会有time lag.应该是变速箱的问题. 还没试过极限的开法,等上完BMW驾驶教程后再试吧
没下过14吧?最高的一箱是18.而且差不多每一箱油都有一半是在跑长途。当然上海堵车也挺厉害的.最近有下降的趋势
空调快速制冷能力一般.效果还可以,有时候开最小档,也会决得风挺大 没买带i-drive的版本,因而收音机的使用非常复杂,至今没学会如何储存频道.
报价:0.0-0.0万
报价:0.0-0.0万
报价:146.89-146.89万
报价:0.0-0.0万
报价:0.0-0.0万
报价:0.0-0.0万
报价:43.99-53.99万
报价:0.0-0.0万
报价:29.99-33.99万
报价:0.0-0.0万