雷克萨斯推出最新的这代GS时,很多人有点不太能接受它的外形,认为这一代没有上一代好看了。我认为,这其中很大一部分人可能并非觉得新GS不好看,而是对GS在风格上的巨大转变感到极不适应。可以想象,一个向来四平八稳得有点保守的品牌,一台圆滚滚胖乎乎的车,突然变成了这样张牙舞爪的样子,确实会带来很强的视觉冲击感,让不少人一时难以适应。
雷克萨斯对GS车系外形上大动手术的原因,其实并不难理解。GS车系从诞生开始就一直在走“运动+豪华”的路线,在现在世界上运动派轿车越来越走红的潮流下,把GS车系往运动风格上再多靠靠,这是很自然的事。另外,新一代ES已经在实用性和豪华感上更进了一步,它将会承担起雷克萨斯中端市场销售主力的角色;而GS呢,不如就设计得更个性、更有攻击性一点,树立属于雷克萨斯的运动车形象。
还有一点可以与大家分享的是,眼前这台新一代雷克萨斯GS,在外形设计上用了一些立体的、夸张的元素,这让它在二维的平面图片上不能完全显示出自己的气势。如果你看实车的话,可能就会和我一样有如此感觉:雷克萨斯找了一个很好的体能教练,把上一代GS身上的脂肪和赘肉都变成了硬梆梆的腱子肉,让它虽然身高体重没有太大变化,但却完全变成了另外一台浑身肌肉紧绷、身形矫健的车——我们眼前的新一代GS。
雷克萨斯GS车评导读
- 外部
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车型背景
外形观感
外形细节
F SPORT版外形观感
车身尺寸
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