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迈进电气化,36.99万起!全新雷克萨斯RX/RZ正式上市

新车评网   作者: XCP叶俊杰 +关注   2023-02-14 21:28 评论 (0)

2月14日,我们从雷克萨斯官方处获悉,全新一代雷克萨斯RX以及全新车型RZ正式上市,其中全新RX系列共推出6款配置车型,官方售价为40.5-61.9万元,定位中大型SUV,全系采用混动系统。而在RZ车型方面,全系共推出3款配

关键词:   雷克萨斯   RX   RZ

2月14日,我们从雷克萨斯官方处获悉,全新一代雷克萨斯RX以及全新车型RZ正式上市,其中全新RX系列共推出6款配置车型,官方售价为40.5-61.9万元,定位中大型SUV,全系采用混动系统。而在RZ车型方面,全系共推出3款配置车型,预售价格为36.99-45.99万元,该车是雷克萨斯在e-TNGA架构下打造的首款纯电动车,定位中型SUV。

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全新一代RX车型方面,这是雷克萨斯的第五代RX车型,其基于TNGA架构的GA-K平台打造而来,在设计上相比现款车型均有着不少的改变,同时动力方面除了2.5L发动机+电机的混动系统外,还配备了全新的2.4T混动系统。

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外观方面,新车采用了与全新NX相似的最新家族设计理念,在前脸上换装了全新的纺锤形进气格栅,采用了“无边框”的设计风格,同时在上方还采用了与车身同色,从而形成双色格栅的设计,搭配两侧全新样式的LED大灯组,为其增添了几分时尚感。此外,F Sport版车型将配备专属的运动外观套件。

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同时,新车的普通版车型将提供9种车身颜色可选,其中包括音速石英白色、超音速钛银色、酒红云母色、至臻黑色、黛青云母色、宝石蓝色6中标配车漆,以及超音速铱泽银色、超音速流光金属色,还有全新开发的超音速暮光铜色3中选装车漆。而在顶配的F SPORT版车型上,将额外配备晶亮白色和蓝焰色2种专属颜色。

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尾部方面,新车采用的全新的贯穿式尾灯设计,并在尾灯上方正中印有“LEXUS”标志,同时两侧尾灯组采用了“羽翼风格”的风格,并一直延伸至翼子板位置,进一步提升了新车的视觉宽度。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4890/1920 /1695mm,轴距2850mm,轴距相比上代车型提升60mm,同时前/后轮距分别加宽15mm和45mm。

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内饰方面,新车采用了品牌最新的“Tazuna缰绳概念座舱”设计,其中在中控位置采用了环抱式设计,并加入车内氛围灯,为车内增添了几分豪华气息。配置方面,新车将根据不同车型,提供9.8英寸和14英寸中控屏可选,搭配全液晶仪表盘、全新样式三幅式方向盘以及电子换挡杆,在科技气息上还是有着不错的表现。

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同时,新车还配备e-Latch智能电控车门、前排电动座椅、腰部支撑、手机无线充电、双区自动空调、HUD抬头显示、流媒体后视镜、1500W放电插口、全景天窗、马克莱文森音响、适应式可调悬架系统AVS、动态后轮转向DRS、6活塞刹车卡钳、LSS+ 3.0智能安全系统等多项配置。此外,新车在350h和450h+车型上,将提供黑色、秋山栗色、皓白色以及全新的檀木棕色4种内饰配色,并配备全新开发的竹饰板和暗夜流星饰板。

而在F SPORT车身上,则提供暗玫瑰红色以及黑色2两种内饰配色,同时具备专属的乌刃铝饰板。

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动力方面,目前新车共推出3种动力系统,其中RX 350h搭载的是2.5L发动机+电机的混动系统,系统综合最大功率184kW。而在RX 450h+车型上,搭载的是2.5L发动机+电机的插混系统,系统综合功率为227kW,同时匹配E-Four四驱系统,其CLTC纯电续航里程为83km。至于在RX500h上,则配备2.4T混动系统,系统综合功率达到273千瓦,0-100km/h加速时间为6.2秒,并将配备DIRECT4电子动态四驱系统。

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再来看雷克萨斯RZ方面,这是雷克萨斯在e-TNGA架构下打造的首款纯电动车,在一定程度上可以理解为纯电版的NX车型。外观方面,新车依旧采用了家族式极具辨识度的纺锤体格栅,整体看上去颇具运动感,而全新的全封闭式设计更符合其电动身份。同时,两侧全新样式的LED大灯组,为新车增添了几分年轻科技感。

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尾部方面,新车采用了贯穿式LED灯组的设计,整体设计颇具层次感同时也进一步提升了车尾的视觉宽度,同时在部并没有品牌LOGO,而是将“LEXUS”标识放在中央。此外,车尾还配备了车顶扰流板以及后备厢鸭尾式扰流板,在运动感方面的营造还是较为到位。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm,轴距2850mm。

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内饰方面,新车在中控区域采用了环抱式设计,大面积的中控屏以及全液晶仪表盘有着较高的科技感,与NX内饰不同的是,其中控出风口从屏幕下方调整至屏幕上方,在使用上会更为合理,并且电子换挡杆也换成了旋钮设计。此外,新车的开门机构与全新NX相同,配备e-Latch智能电控车门,同时采用了常规的圆形方向盘,并非此前展示的半辐式方向盘。

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动力方面,新车将配备前后双电机系统,其中前电机最大功率150千瓦,后电机最大功率80千瓦,配备71.4kWh电池,WLTC工况续航500km,快充模式下支持150kW功率,30分钟可充满至80%。此外,新车还搭载DIRECT4电子动态四驱系统,分配比例可以在0:100到100:0之间进行调整。

编辑说:总的来说,雷克萨斯的这次双车齐发,还是给我们带来了不少惊喜,并且在产品力方面都有着颇为出色的表现,这一点还是值得我们肯的的。有意思的是,在RX和RZ各自的细分市场上,其竞争车型也在近期不断进行更新换代,这将让整个市场更为精彩一些。接下来,更多就要看两款车型在终端市场中会有着怎样的表现,在价格相近的情况下,你更愿意选择传统品牌还是新势力品牌?

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