盖拉多Gallardo试车开篇
试驾兰博基尼,而且是在赛车场上,听起来都叫人兴奋。即便厂方的试驾流程安排比较紧,每人只有试乘2圈再亲自试驾2圈的机会,但试乘那2圈里厂方的车手开得不慢,试驾那两圈又没有人坐在身旁“监视”,只需要遵守前导车带领的车速不超车即可。这样下来,我在短暂的试驾中还是大大加深了对Gallardo这款车的认识。大家知道吗,有些低档“民用车”在赛车场的试驾活动供来宾体验的时间还没有兰博基尼这回来得多。
厂方对待来宾也非常慷慨,就连报名时说明是摄像的同事,只要有驾照,一律都可以试驾,结果把我们视频组的小陈都高兴坏了,他也安全顺利地开着Gallardo绕了珠海赛道2圈。除此之外,当天试驾者中还有不少女性来宾。这说明了一个问题:Gallardo是一部非常容易驾驶的超级跑车,即便这部LP550-2明说了是为更纯粹的操控感受而生、对驾驶技术要求也更高,但实际上只要你不去触动它那些高级模式,在“常态”之下LP550-2依然是一部容易掌控,很有亲和力的超级跑车。
历史上的兰博基尼,无论是它的创始人还是它出品的车型,都以不羁的“牛脾气”著称。然而现代的兰博基尼,在母公司大众、奥迪的带领下,其实已经发生了变化。这头“牛”的性格到底是怎样的?经过亲身体验,我有不少想法和大家分享。
车评概要
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