首页 > 长测

新帕萨特长测(16)发现:D挡等红灯的“代价”

编辑: 新车评网   2012-01-31

曾多次有网友问我们:自动挡的车等红灯时到底是否需要挂N挡或P挡,还是一直在D挡踩住刹车即可?我们的回答是,如果短时间等红灯,一般保持D挡...  浏览

爱唯欧长测(16)日记:A0级最强手动挡PK

编辑: 新车评网   2012-01-01

前几天,我们长测的新POLO有幸请来一台四眼老POLO做对比交流,而我也顺道“厚着脸皮”去求老POLO的车主,让我也能开着他的车去遛一圈...  浏览

新POLO长测(9)小结:全面剖析动力

编辑: 新车评网   2011-12-30

一台1.4L发动机,功率、扭矩之类的技术规格完全没有看头,这是我们的长测POLO的动力来源。长测刚开始的时候,我就说过POLO 1.4 ...  浏览

福美来长测(22)总结:高速行驶的优缺点分析

编辑: 新车评网   2011-12-28

上个周末,和一帮朋友出去吃饭。这次吃饭的地方有点远,在东莞的大岭山一带,距离深圳市区约40公里,全程基本都是快速路(福龙路)和高速公路(...  浏览

爱唯欧长测(11)日记:和爱唯欧一起高速飞奔

编辑: 新车评网   2011-12-15

前几天要去广州参加一个试车活动,日程安排得很紧凑,当天晚上赶到广州,次日试车,试完车马上又要回深圳。爱唯欧是我这次广州之行的伙伴,也让我...  浏览

福美来三代长测(20)发现:CVT的进阶练习

编辑: 新车评网   2011-12-12

阿荣之前写的《初探CVT匹配水准》文章中已经说过福美来CVT的运作特性,后来我们在长测议事厅上又发表过一篇《集体小测试-谁最会“溜”》,其中...  浏览

爱唯欧长测(6)日记:手动挡堵车,不仅考脚力!

编辑: 新车评网   2011-11-17

话说在深圳郊外做几台车的对比测试,刚做完就开始下大雨,心里暗暗多谢天公帮忙,没在拍摄期间下雨…… 踏上归途,方知情况不妙。因为正值下班...  浏览

新POLO长测(2)初相处的几点感受

编辑: 新车评网   2011-11-02

POLO一直以来都是德系精品小车的代名词,它的驾驶品质无论在媒体还是用户中都有很不错的口碑,换句话说,POLO得开过才知道好不好。虽然之...  浏览

评论 (0) 标签: 新POLO

长测策划:集体小测试——谁最会“溜”?

编辑: 新车评网   2011-10-27

在福美来三代长测文章里,我们不只一次地提到它在收油时的“拉扯”特性。具体的表现是,以日常中低速(大约不超过30km/h)行驶,前方路况需要你...  浏览

新科帕奇小长测(10)总结:动力表现全面感受

编辑: 新车评网   2011-10-27

  引进中国的新款科帕奇取消了老款的3.2升车型,并且对2.4升车型的发动机和变速箱也做了全面的升级。从厂家安排的试车活动,到这...  浏览

爱唯欧长测(3)发现:一周使用驾驶感受

编辑: 新车评网   2011-10-26

上回说爱唯欧的内饰设计给了我非常不错的感觉,时尚与高级感同在。经过一周的相处,发现它的惊喜并不仅仅在表面,而是发动机和底盘都有完善全面的优异...  浏览

福美来长测(16)总结:剖析福美来高速表现

编辑: 新车评网   2011-10-24

福美来进入长期测试,里程数快速飙升,目前已经超过8000km。这些里程当中,起码有一半是在环城快速或者广深高速走过的,这一阶段总结,就讲...  浏览

新科帕奇小长测(9)日记:越野一日游

编辑: 新车评网   2011-10-18

其实在以前科帕奇的车评中我们就说过,作为一台SUV,科帕奇的四驱系统不算强大,并非以高强的越野能力为卖点。它很亮眼的地方是拥有高离地间隙(2...  浏览

新科帕奇小长测(8)思考:科帕奇公路操控能力分析

编辑: 新车评网   2011-10-14

SUV底盘高、通过性好、适应中国的烂路,相信这是吸引很多人购买SUV的重要原因。但是,与它的这些优点相对应的,SUV也有车身重、惯性大,悬挂...  浏览

新科帕奇小长测(4)日记:与玛莎拉蒂相伴的一天

编辑: 新车评网   2011-10-02

我们前几天借了一台非常厉害的车--玛莎拉蒂GT MC Stradale,同时也为这台车做了一个很全面的策划:现在广州的玛莎拉蒂中心拿车,...  浏览

帝豪EC7长测(34)日记:中国式用车需求有哪些

编辑: 新车评网   2011-09-15

中国近二十年城市化发展很快,有很多人靠自己的努力打拼,从农村进入城市,我想可以称他们为“城一代”。从农村出来的他们不仅有浓郁的农村情结,...  浏览

帝豪EC7长测(32)小结:CVT变速箱总结

编辑: 新车评网   2011-09-02

之前总结过帝豪EC7的发动机表现,本文再详细谈谈发动机的重要伙伴——变速箱。 我们的长测帝豪EC7使用一台CVT变速箱,是吉利采购回来...  浏览

MG6长测(39)日记:底盘功力浮出水面

编辑: 新车评网   2011-08-31

借着英朗XT进行固铂轮胎测试的机会,MG6以“打酱油”身份也在我们的小赛道上接受了一次激烈操控测试。 在我们过去的经验里,有些车的日常驾驶...  浏览

福美来长测(9)日记:走,拉高速去

编辑: 新车评网   2011-08-30

做完了首保,福美来就正式出了磨合期,以后可以正常使用了——转速可以超过3000转,速度也可以超过100km/h(磨合期内的要求),不用再...  浏览

英朗长测(40)分析:关于英朗操控的几个热门问题

编辑: 新车评网   2011-08-26

前几天YYP曾经写过一篇完整剖析英朗的操控特性的文章(请点击这里查看)。其实作为新车评网编辑部平时开英朗最多的人,我原本应该去写这篇文章的。...  浏览

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