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所有长测文章

2014 02-22

文章凯迪拉克XTS长期测试最终总结（鲜花鸡蛋表）

作者：新车评网评论 (0)

新车评网对凯迪拉克XTS的半年长期测试至此全部结束，感谢各位网友关注、支持！按照惯例，现奉上我们“招牌”的鲜花鸡蛋表。新车评网编辑部 2014年2月22日...【阅读全文】

2014 02-15

文章XTS长测（40）半年长测全方位最终总结

作者：新车评网评论 (0)

长测时间：2013/8/10～2014/2/10 | 测试周期：6个月起终里程：9,500～23,000km | 累计里程：13,500km 凯迪拉克XTS是新车评网开展的第一款真正意义上的豪华车的半年长测。在这半年里，我们以XTS“车主”的角色体验...【阅读全文】

2014 02-13

文章XTS长测（39）半年总平均油耗：百公里10.9升

作者：新车评网评论 (0)

这是XTS长测半年来的全部加油记录。先看最后的总成绩：10.9L/100km，对于一部长超过5米的大型豪华轿车来说，应该是一个挺不错的成绩。回首大约7、8年前，这种体型的豪车百公里15L/100km都算是优秀的，17、18那才叫...【阅读全文】

2014 02-11

文章XTS长测（38）底盘解构：“三大秘技”护身

作者：新车评网评论 (0)

凯迪拉克XTS除了外在看得见的地方体现豪华车级别如：体型，配置、车厢氛围、动力表现方面之外，内在看不见的地方同样体现其高级感。在半年长测过程中，XTS高品质的驾驶感受得到我们一致的认可。说到高品质驾驶感受...【阅读全文】

2014 02-09

文章XTS长测（37）膜拜一下北美版XTS旗舰

作者：新车评网评论 (0)

和所有车主一样，每当我们正在长测一款车，都会特别留意这款车的一些新动向。例如去车展，也总不忘关注下同款的展车，看是否有新版本或新变化。这是不久前我在北美车展看到的凯迪拉克XTS。这台是目前北美当地才...【阅读全文】

2014 02-01

文章XTS长测（36）哪些装备值得点“赞”？

作者：新车评网评论 (0)

我们常在车评的“购买建议”一栏里给大家分析配置，确实有些车型——尤其是高配豪华车，并非所有配置都用得上，而作为买家又没有机会在购车前长时间体验这些配置的价值。长测就有这方面的效果。 XTS是一部正儿八...【阅读全文】

2014 01-28

文章XTS长测（35）斗胆“挑战”百万级豪车

作者：新车评网评论 (0)

看到这张题图，可能有些人会坐不住了——你们老说XTS很高级豪华都罢了，但也不至于拿它来跟奔驰S级、奥迪A8L做对比吧？它们根本不在一个级别呀…… 没错，没错。且慢，且慢。这不是一篇对比稿，事实上当天是后面...【阅读全文】

2014 01-24

文章XTS长测（34）与小弟弟比静音

作者： XCP李立山评论 (0)

凯迪拉克XTS经过数个月的测试，其车厢的静音表现给了我们很深刻的印象。最近我们正好借到一台ATS的试驾车，对这台车有点了解的网友应该知道，ATS在凯迪拉克家族中是运动定位的，舒适性则相对放弃了一些。于是我们...【阅读全文】

2014 01-20

文章XTS长测（33）遇见顽皮的小弟弟

作者：新车评网评论 (0)

上周编辑部里来了台新的试驾车——凯迪拉克的ATS。早就久仰它大名的编辑部同仁们当然是第一时间抢着上它的驾驶座，感受一下这个凯迪拉克家族中最小、最顽皮的成员的魅力。由于我之前已经试驾过ATS，所以这次便大方...【阅读全文】

2014 01-15

文章XTS长测（32）上下班的收获

作者：新车评网评论 (0)

XTS因临时牌照续签出现了点波折，以致在公司停车场“休假”快两个星期。昨天临牌寄到，同事将钥匙交给我，交代说，要交作业，不能再让XTS“休假”了。之前试车的时候，我开XTS的时间还不少，但长测开始后，我是编...【阅读全文】

2014 01-09

文章XTS长测（31）后座多媒体不仅为娱乐

作者：新车评网评论 (0)

XTS的后座多媒体系统，之前阿庆已经专门写过一篇体验文章（见这里），按理说我在长测里不需要再说第二次了。但当我也亲身体验过一遍后，我决定再说说自己的感受。 XTS到来新车评网几个月，我开它开得多，后座坐了...【阅读全文】

2014 01-04

文章XTS长测（30）不“死背书”的涡轮

作者：新车评网评论 (0)

XTS的2.0T涡轮增压发动机，动力响应很好，开过的同事对它无不称赞。它之所以好，不但因为拥有同级最强的输出数字，还因为涡轮的工作足够聪明。为什么我知道它“聪明”呢？因为XTS提供了一个发动机增压的瞬时显示功...【阅读全文】

2013 12-31

文章XTS长测（29）灯光就该如此华丽！

作者：新车评网评论 (0)

XTS有一组很漂亮的车外灯——我说的不是一般的大灯和尾灯，而是整套具有装饰作用的灯光，最典型的就是四个门把手上的LED白光灯。印象中，这个小细节目前全球豪华品牌里就只有凯迪拉克采用。当整套灯光亮起来——包...【阅读全文】

2013 12-27

文章XTS长测（28）超时不打紧，体验豪车售后服务

作者： XCP李立山评论 (0)

上篇长测讲到，XTS已被我们“残忍地”开到机油寿命只剩可怜的8%，经过与厂家的多次联系，XTS终于“获救”，得以去4S店接受保养。这时我们的XTS已经行驶到19374km，上一次保养是一万公里前（我们是在9000公里时提车的...【阅读全文】

2013 12-23

文章XTS长测（27）不简单的“显示屏”和“按摩垫”

作者：新车评网评论 (0)

XTS上有两个装备是我刚开始接触时觉得“不过如此”，相处久了却觉得“必不可少”的。第一个是HUD抬头显示，其实这个不是什么新鲜的东西，10年前的风神蓝鸟上就已经有这个装备。但XTS上的这个HUD显示得非常清晰，...【阅读全文】

2013 12-19

文章XTS长测（26）耐造的体格是黑科技？

作者：新车评网评论 (0)

现在我们的一些长测车是厂家提供的试驾车，与我们自资购买的长测车有一点不同的是：厂家试驾车的保养费用一般也是由厂家承担的（毕竟车辆的所有权还是他们），因此我们在保养前需要先和厂家沟通好，再开车过去做保养...【阅读全文】

2013 12-14

文章XTS长测（25）跨越年代的对比

作者： XCP李立山评论 (0)

前段时间我开着XTS去参加通用汽车在广州的科技体验日，巧遇凯迪拉克家族的“前辈”--凯雷德混合动力，于是我忍不住把我们的XTS也开过去，与前辈套套近乎。这两台代表凯迪拉克在不同时期最新动力系统的车...【阅读全文】

2013 12-10

文章XTS长测（24）不是手机，主题也能随心换

作者：新车评网评论 (0)

现在的智能手机上一般都有预设多个系统主题，改变系统的界面、图标等，满足机主个性化的需求。汽车的仪表由于一直以来由一些固定的圆圈、刻度、指针等组成，所以就不能像手机主题那样任车主自行选择和更改。现在，...【阅读全文】

2013 12-04

文章XTS长测（23）“大屁股”必备的“小功能”

作者：新车评网评论 (0)

在我的“XTS初体验”文章中我就说过，XTS开起来最让我不容易适应的就是它的车尾很大，单凭后视镜是很难判断到车尾与障碍物之间的距离，所以对倒车影像的依赖是很大的。但是倒车影像的“广角”毕竟有限，所以倒车时还...【阅读全文】

2013 11-29

文章XTS长测（22）阶段小结：大个子的高超武功

作者：新车评网评论 (0)

几周前参加凯迪拉克ATS试驾会的时候，厂家的人跟我说，扭转凯迪拉克的形象是他们一个很重大的任务，因为在美国还有很多人认为凯迪拉克是那种又大又长又笨的车子，而在中国更甚，很多人对凯迪拉克形象还停留在“加...【阅读全文】

正在进行的长测

我们都做了哪些车型的长测

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