对于像XTS这样的“大屁股”来说,常规的倒车影像都是不够的,还要来点新东西……
关键词:
XTS
凯迪拉克
在我的“XTS初体验”文章中我就说过,XTS开起来最让我不容易适应的就是它的车尾很大,单凭后视镜是很难判断到车尾与障碍物之间的距离,所以对倒车影像的依赖是很大的。但是倒车影像的“广角”毕竟有限,所以倒车时还是必须小心翼翼。凯迪拉克想到了倒车影像的局限性,给它加入了一点新东西。
这天,我开着XTS在路边停车。当想要倒车出来的时候,麻烦就来了,XTS的大屁股让我很难判断车后左右的状况,而后面的那条路是主道,不停有车来来往往,真是让人困扰。
这个时候,倒车影像出手相助了。请注意屏幕右侧的那个感叹号,当右边有活动物体靠近时它会发出警报,除了屏幕上有闪烁的红色警示符号,驾驶座椅也会发出震动提示,驾驶者想不知道有危险都难。有了这个提示,就可以更放心地倒车出去了。这项看起来有些花哨的功能,此时的实用价值显得很高很高。
回忆了一下,我曾经在新一代的奔驰S级上也见过类似的功能。我不敢肯定的说奔驰和凯迪拉克(或者什么别的厂商)谁先推出了这样的功能,但对于S级和XTS这种“大屁股”来说,这样的小功能还真的是必不可少。
曾昭庆
@18550km
标 签
XTS
凯迪拉克
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