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别克英朗GT环中国路试

所有长测文章

2012 09-13

文章英朗GT环中国路试Day15-16:成都车展“大会师”

【第十五-十六天:成都】 有一件非常“蹊跷”的事情:我们事先没有特意安排,但英朗GT环中国路试到达成都这几天,正好碰上2012成都车展开幕。媒体日前一天,新车评网车评人团队悉数抵达,大家一起给英朗GT接风洗...【阅读全文】

2012 09-11

文章英朗GT环中国路试Day14:从云间高速到拥堵市区

【第十四天:西昌-成都 | 行程:553km】 再见!大凉山 昨天,我们从泸沽湖到四川西昌市,慢慢开始感受到大凉山脉的宏大壮美。今天,我们又踏上了新的征程,将沿着雅西高速离开西昌,前往雅安市、成都市。 【...【阅读全文】

2012 09-10

文章英朗GT环中国路试Day13:仍在收费的省道山路

【第十三天:泸沽湖-西昌 | 行程:294km】 曾经沧海难为水,除却巫山不是云。 【省道S307穿越横断山,逢山开路,遇水架桥。迎接我们的却依旧不是坦途】 翌日,泸沽湖的过客又开始了新的征途,继续在崇山峻岭间...【阅读全文】

2012 09-08

文章英朗GT环中国路试【风景篇】:倾听泸沽湖

买了门票,我们准备当被宰的游客,带着公式化的心情进入景区。可是,当山路转过一个弯角,我们还没有任何准备的那一瞬间,一片湛蓝出现在眼前。自诩游览过无数景区、身经百“战”的我,依旧认为,这里就是真正的世...【阅读全文】

2012 09-05

文章英朗GT环中国路试Day12:美丽与艰苦同在

【第十二天:丽江-泸沽湖 | 行程:243km】 大家一定注意到我们行车日记里有一段空缺——8月23日到达丽江,直到8月26日才从丽江出发前往泸沽湖。其实在这段时间里我们也没闲着,正如之前计划的一样,我们要在丽江...【阅读全文】

2012 09-03

文章英朗GT环中国路试【车况篇】在丽江做免费二保

英朗GT到达云南丽江时,里程表已经悄然突破了一万公里大关,根据5000公里的保养周期,应该做二保了(我们从深圳出发时这车的里程数已有6000多公里)。之前在大家的留言当中我也看到,很多朋友都非常关注英朗GT在经历...【阅读全文】

2012 08-31

文章英朗GT环中国行路试Day7-8:高原考验动力

【第七、八天:昆明-大理-丽江 | 行程:575km】 从拥堵的昆明出来,一路高速直奔大理。路上车不多,路况也比较好,没有坑洼,只是路面略有起伏。坐在英朗GT的车厢内能够明显地感觉到这种路面起伏,喜欢开车的人...【阅读全文】

2012 08-29

文章英朗GT环中国路试Day6:与险恶国道的初次会面

【第6天:百色—昆明 | 行程:598公里】 百色是南方低海拔地区的最后一站了,一离开百色县城,立马驶入山区,海拔逐渐上升。我知道大家都对岭南小气的山水感到有些乏味了,没关系,上了云贵高原,自会有另一番...【阅读全文】

2012 08-27

文章英朗GT环中国路试Day5:向云贵高原全速挺进

【第5天:海口—百色 | 行程:687公里】 【英朗再次驶上海口南港的渡轮】 在海南岛完成了高温体验后,我们就要回到“大陆”,并深入内陆了。查看了路况,都是比较好的高速,由于台风耽误了两天的行程,我们想趁...【阅读全文】

2012 08-25

文章英朗GT环中国路试Day4:探寻五指山山路

【第4天:三亚-海口 | 行程:357km】 探访海南中部国道 三亚本是度假圣地,但我们此程在这里只稍作停留。因为我们曾多次来三亚参加厂商举办的试车活动,加上上次迈锐宝海南行已经交足功课,所以这次我们希望能以...【阅读全文】

2012 08-24

文章英朗GT环中国路试Day3:风雨过后终于渡海

【第三天:湛江-三亚 | 行程:461km】 台风之后继续征程 上回说到,因为台风影响导致琼州海峡停航,所以我们被迫在湛江多停留一晚。当天晚上,我们并未感觉到外边有什么动静。没想到到了第二天早上8点左右,窗外...【阅读全文】

2012 08-23

文章英朗GT环中国路试Day2:朝“风眼”进发

【第2天:广州—湛江 | 行程:419公里】 为什么是广州? 上回我们说到,我们第一天从深圳出发到广州,并在广州过夜。这样的安排是我们有意为之,为的就是在第二天的早高峰时段,体验一下广州的交通路况。 众所周...【阅读全文】

2012 08-22

文章英朗GT环中国路试Day1:出发准备与“热身”路段

【第1天:深圳-广州 | 行程:220km】 更细致的出发准备 其实新车评网做长距离的单车试驾项目已并非第一次,比较成规模的两次分别是三年前的上海大众途观沿海行和前不久的雪佛兰迈锐宝海南环岛行。但是以前的这...【阅读全文】

2012 08-20

文章史上最强长测——英朗GT环中国路试正式启动!

今天,新车评网将启动一项“壮举”——驾驶一辆别克英朗GT 1.6T,用大约80天时间环游中国一周。 这个创意源于两个月前,我们采访了上海通用负责新车路试的工程师(见YYP相关博客)。我们的交谈围绕“路试”和“路...【阅读全文】

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