奔驰GLC

奔驰GLC 300 4MATIC - 性能测试

新车评网作者： XCP冯晞帆 +关注 2016-04-01 评论 (0)

奔驰GLC 300 4MATIC

前文说到，奔驰GLC主观加速感非常强，实测也印证了这点。虽然是SUV，有着更大的车重和风阻，但功率被调得更大的2.0T发动机足以弥补这点，结果测出来的成绩要快于之前测试过的C260L，成绩为7.8秒。不过掣肘因素还是在变速箱上，这副9AT在升挡时能感觉到动力断了一下，然后略带顿挫地接上。请放心，这种衔接不利索在日常驾驶中不会显现出来，我们这可是在粗暴地用地板油做测试。

奔驰GLC 300 4MATIC

SUV跑得快不难，真正难的是刹车，毕竟SUV车身较高，制动时的重心转移很容易影响后轮抓地力。我们最终测出的成绩是38.12米，跟之前测试的C260L非常接近。不过需要注意的是，我们这次试驾的是顶配车型，轮胎规格是255/45 R20，宽胎能提供更强的摩擦力，而且低扁平比也使得轮胎在制动时形变更小，有利于做出更出好看的成绩。除了顶配车型以外，其它车型轮胎规格降到235/55 R19，制动距离估计会相应增加。