不同国别的汽车,能提供不同的情趣,从而满足不同口味的消费者。因此我们看到在中型SUV市场中,无论奥迪Q5销量如何凶悍,但美国的凯迪拉克SRX和瑞典的沃尔沃XC60,它们一直都有可观的销量。其实日系豪华中型SUV也有很大的“刚需”,但讴歌RDX由于产品力和价格方面的原因,仍不大能承载这方面的需求。雷克萨斯NX虽然姗姗来迟,但也总算是弥补了同级没有日系口味可选的遗憾。
初步体验下来,NX确实能提供一种截然不同的情趣,尤其外观和内饰设计,可谓“我自昂然行我路”。另外不能忽略雷克萨斯的口碑,尤其在广东,很多人就是冲着质量极其稳定,且4年内不用为保养花一分钱而选择雷克萨斯。与此同时,雷克萨斯在很多人心中,还象征着静谧,对于NX也是如此,哪怕还没进行过实际体验……上述都是雷克萨斯NX“刚需”的构成。实际驾驶方面,NX200t的2.0T发动机输出非常线性,6AT变速箱换挡又快又顺,操控风味类似IS车型那种,慢开时舒坦,快开时又有灵巧身段。
由于试驾会仅能“浅尝辄止”,因而我们对NX仍留有诸多悬念,比如2.0L车型开起来会不会肉?车厢隔音是否能一如既往的好?另外还有定价如何?这些问题随着广州车展逼近,将会逐步解开。
标 签
雷克萨斯
NX
NX200t
更多>>雷克萨斯-雷克萨斯NX 车系图片
关注电动玩家,玩转电动车