雷凌的车身高度不算高，一个比较直接的影响是车内头部空间一般，180cm的人坐在前排，头顶的空间已不宽裕。
说起雷凌车厢内最有运动感的部件，那就一定是它前排的两个运动型座椅。我们试驾这台1.6L顶配车型的座椅采用织物+真皮的材质，有相当不错的摩擦力，再加上这套座椅的靠背和坐垫两侧的侧翼都很突出，能给予人充分的包裹感。在快速过弯时，前排乘员的身体能被牢牢固定住，不会滑来滑去，感觉非常好。另外，虽然这是一套运动座椅，但它坐上去又不会硬梆梆，而是有一定的柔软度和承托力，可谓是同级车中最好的运动座椅之一。
标 签
雷凌
丰田
雷凌车评导读
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